衡寶衡器經營部是一傢集科研、制造、營銷、服務於一體的高科技術企業銷售部門。我們擁有國內最先進的電子秤制造技術和檢測工藝,擁有一批企業生產管理、技術開發、營銷服務等高素質精英隊伍。企業成立十多年來,在衡器領域的產品研發、工藝設計、質量保證等方麵積累瞭豐富的實踐經驗,產品通過瞭國際法制計量組織OIML法制計量認證,取得瞭自主知識產權,有四項軟件著作權,兩個實用型專利.目前已經成功和正在研發的產品已經涉及到三大類,民用衡器又分各類電子計價秤、電子臺秤、電子吊秤、汽車衡等,商用衡器及設施有各類條碼秤、收銀秤、收款機、POS機、超市耗材。
工業衡器有各類定量包裝秤、灌裝秤、分選秤、配料秤等各種機表,高精度計數秤,各類工業企業條碼管理設備等防爆衡器有防爆稱系統、防爆稱重機表、防爆加油機系統等,以及其它的產品有大屏幕顯示器、熱敏打印機、票據打印機、條碼打印機、條碼掃描機等.企業具有自營進出口權,產品銷往世界各地.企業目前正在實施第二個十年發展規劃,積極引進各類高薪技術和管理人才,積極研發具有世界一流水平,最先進的電子衡器產品,積極將質量標準達到和超過世界同類產品水平。

nt color="#003399">㈠概述nt> nt color="#ffffff">輕機nt>nt color="#6666ff">1、產品特點及主要用途:nt> nt color="#ffffff">輕機nt>SCS系列全電子汽車衡是21世紀國際先進水平的計量稱重設備。nt color="#ffffff">輕機nt>
	nt color="#6666ff">其特點：nt> nt color="#ffffff">機輕nt>稱重迅速準確、數字顯示、直觀易讀、穩定可靠、維護簡單，深得廣大用戶信賴。 整個汽車衡系統配有穩定可靠的高精度稱重傳感器和智能化稱重顯示機表，機表具有高靈敏度、高分辨力、軟件功能豐富、工作穩定可靠、稱重數據經機表標準輸出接口可供打印機打印記錄，也可與計算機連接，組成稱重管理系統。 nt color="#ffffff">輕機nt>電子汽車衡承載器結構設計合理，箱式鋼結構承載器抗負荷性強，不變形，可以采用無基坑或淺基坑安裝形式，安裝調試和維護簡便。基礎建設投資費用少，深受使用者歡迎。 nt color="#ffffff">輕機nt>SCS汽車衡主要用於港口、礦山、貨場和工廠等場合的大宗計量。
nt color="#ffffff">機機nt>nt color="#003399">2、產品型號與規格nt> nt color="#ffffff">輕機nt>nt color="#6666ff">①型號規格意義nt> 序號 型號規格 最大稱量（t） 台面尺寸（寬m×長m） 1 SCS-10 10 3×7 2 SCS-20(30) 20(30) 3×7 3 SCS-30(40) 30(40) 3×12 4 SCS-50 50 3.4×14 5 SCS-60 60 3.4×14 6 *3.4 ×16 7 SCS-80 80 3.4×18 8 SCS-100 100 3.4×18 9 *3.4×21 *標記本公司為設計制造各種規格的非標電子汽車衡
nt color="#ffffff">機機nt>nt color="#003399">㈡結構組成和工作原理nt> nt color="#ffffff">機機nt>nt color="#6666ff">1、結構組成nt> nt color="#ffffff">機機nt>SCS系列電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示機表（下簡稱機表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩壓電源等外部設備。 nt color="#ffffff">機機nt>nt color="#6666ff">2、工作原理nt> nt color="#ffffff">機機nt>被稱重物或載重汽車置於承載器台面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附於彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由機表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理後直接顯示重量數據。配置打印機後，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。
nt color="#ffffff"> 機機nt>nt color="#003399">㈢主要技術參數nt> nt color="#ffffff">機機nt>nt color="#6666ff">1、SCS型電子汽車衡技術參數nt>
型號規格 SCS-10 SCS-20 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 最大稱量（t） 10 20 30 30 50 60 60 80 100 分度值（kg） 5 10 10 10 20 20 20 20 50 分度數 2000 2000 3000 3000 2500 3000 3000 4000 2000 準確度等級 OMIL 傳感器容量（t）/數量 5/4 10/4 20/4 20/4 20/6 20/6 20/8 20/8 20/8 承載器麵尺寸（m×m） 3×7 3×7 3×7 3×12 3.4×14 3.4×16 3.4×18 3.4×18 3.4×18 承載器單元數 1 1 1 1 2 2 3 3 3 承載器高度（m） 0.38 0.38 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 0.41 機表工作環境 溫度-10℃～40℃，相對濕度≤90% 傳感器工作環境 溫度-20℃～65℃，相對濕度≤90% 電源 220VAC(10%～-15%,50HZ±2%)
nt color="#6666ff">2、機表基本功能nt> 8142-pro 稱重顯示機表 生產廠：梅特勒托利多公司 內分辨率：1/500，000 最大顯示分度數：50，000 A/D轉換率：2～10次/秒 準確度等級：OMIL 零點溫度系數：±0.1μv/℃ 量程溫度系數：6ppm/℃ 數據輸出：標準20mA電流環、RS-232C和RS-422串行ASCⅡ輸出 使用溫度范圍：-10～40℃ 相對濕度：≤90% 電源：220V（-15%～10%） 頻率：50HZ±2% 功率： ≤25W 激勵電壓：12.5VDC 鍵盤標定 數據或按鍵輸入皮重 動態檢測范圍可選 按鍵清零范圍可選 自動零點跟蹤，跟蹤范圍可選 同時具有串並口輸出 可顯示毛重、皮重、年、月、日、時、分、序 號、貨號、車號等報表 nt color="#6666ff">3、傳感器技術參數nt> 技 單位 技術指標 額定容量 t 5.10.20.30.50 額定輸出 mV/V 2±0.002 不重復性 %F.S ±0.02 ±0.03 滯後 %F.S ±0.02 ±0.03 非線性 %F.S ±0.02 ±0.03 蠕變（30分鐘） %F.S ±0.02 ±0.03 零點輸出 %F.S ±1 溫度補償范圍 ℃ -10～55 使用溫度范圍 ℃ -20～65 輸出溫度系數 %F.S/℃ ≤0.0020 零點溫度系數 %F.S/℃ ≤0.0020 輸入阻抗 Ω 382 ±4 輸出阻抗 Ω 350 ±1 推薦激勵電壓 V 6～15(DC/AC) 最大激勵電壓 V 20(DC/AC) 絕緣電阻 MΩ ≥5000 安全過載 %F.S 150 極限超載 %F.S 400 安全側載 %F.S 100 側載抑制比 S 500﹕1 nt color="#000099">㈣基礎施工要求nt> nt color="#ffffff">機機nt>本公司SCS系列電子汽車衡的基礎結構由無基坑和淺基坑兩種，如下圖。 nt color="#ffffff">機機nt>用戶必須根據本公司提供的土建施工圖，結合現場地質條件，再設計施工圖紙。 nt color="#ffffff">機機nt>施工設計中必須特被註意下列四個問題： nt color="#ffffff">機機nt>①基礎設計負荷JJG539-97“數字指示稱計量堅定規程” nt color="#ffffff">機機nt>②基礎下素土承載力（地耐力）要求不低於98Kpa（10噸/平方米），如現場地質條件達不到此要求，必須做加固處理 nt color="#ffffff">機機nt>③基礎開挖必須挖至凍土線以下 nt color="#ffffff">機機nt>④對於淺基坑基礎，必須設置排水通道，無基坑基礎也要考慮周圍排水通道，保證汽車衡不會因下暴雨而淹入水中 nt color="#ffffff">機機nt>基礎中預埋件（底板、地腳螺栓等）由本公司提供，施工中必須采取措施，保證地腳螺栓和底版的正確位置。為此建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底版。尤其是各底版 的水平度和標高誤差必須符合基礎設計圖樣要求 nt color="#ffffff">機機nt>基礎施工完畢後，必須註意養護。為縮短施工周期和養護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施。混凝土未達到設計強度時不得安裝稱臺。 nt color="#ffffff">機機nt>汽車衡地磅房間的設計由用戶按實際需要自行確定，磅室內必須設置一根接地樁，接地電阻<4 Ω nt color="#ffffff">機機nt>汽車衡信號電纜從接線盒引出，經金屬穿線管進入磅房，金屬管的位置和走向根據基礎實際圖樣和用戶現場佈局由用戶自行確定（鋪設金屬管時必須同時穿好牽引信號電纜的引線且保證穿線管暢通）