| 品牌：SAIBEI | 型號：A | 材質：塑膠 |
| 皮帶輪類型：同步皮帶輪 | 標準類型：國標 | 是否標準件：標準件 |
| 產品類型：帶輪 | 樣品或現貨：現貨 | |
| ng>槽型ng> | ng>節距 pbng> | ng>齒槽深 hgng> | ng>齒槽圓弧半徑 Rng> | ng>齒頂圓半角 r1ng> | ng>齒槽寬 sng> | ng>兩倍節頂距 2δng> | ng>齒形角ng> | | ng>3Mng> | ng>3ng> | ng>1.28ng> | ng>0.91ng> | ng>0.26~0.35ng> | ng>1.90ng> | ng>0.762ng> | ng>≈14°ng> | | ng>5Mng> | ng>5ng> | ng>2.16ng> | ng>1.56ng> | ng>0.48~0.52ng> | ng>3.25ng> | ng>1.144ng> | ng>≈14°ng> | | ng>8Mng> | ng>8ng> | ng>3.54ng> | ng>2.57ng> | ng>0.78~0.84ng> | ng>5.35ng> | ng>1.372ng> | ng>≈14°ng> | | ng>14Mng> | ng>14ng> | ng>6.20ng> | ng>4.65ng> | ng>1.36~1.50ng> | ng>9.80ng> | ng>2.794ng> | ng>≈14°ng> | | ng>20Mng> | ng>20ng> | ng>8.60ng> | ng>6.84ng> | ng>1.95~2.25ng> | ng>14.80ng> | ng>4.320ng> | ng>≈14°ng> |
ng>直邊齒廓尺寸 Dimension of linear type pulleyng> | ng>型號ng> | ng>MXLng> | ng>XXLng> | ng>XLng> | ng>Lng> | ng>Hng> | ng>XHng> | ng>XXHng> | | ng>齒槽底寬 bwng> | ng>0.84±0.05ng> | ng>1.14±0.05ng> | ng>1.32±0.05ng> | ng>3.05±0.10ng> | ng>4.19±0.13ng> | ng>7.90±0.15ng> | ng>12.17±0.18ng> | | ng>齒槽深 hgng> | ng>0.69ng> | ng>0ng> | ng>0.84ng> | ng>0ng> | ng>1.65ng> | ng>0ng> | ng>2.67ng> | ng>0ng> | ng>3.05ng> | ng>0ng> | ng>7.14ng> | ng>0ng> | ng>10.31ng> | ng>0ng> | | ng>-0.05ng> | ng>-0.05ng> | ng>-0.08ng> | ng>-0.10ng> | ng>-0.13ng> | ng>-0.13ng> | ng>-0.13ng> | | ng>齒槽半角Φ+1.5°ng> | ng>20ng> | ng>25ng> | ng>25ng> | ng>20ng> | ng>20ng> | ng>20ng> | ng>20ng> | | ng>齒根圓角半徑 rbng> | ng>0.35ng> | ng>0.35ng> | ng>0.41ng> | ng>1.19ng> | ng>1.60ng> | ng>1.98ng> | ng>3.96ng> | | ng>齒頂圓角半徑 rtng> | ng>0.13ng> | ng>+0.05ng> | ng>0.30ng> | ng>+0.05ng> | ng>0.64ng> | ng>+0.05ng> | ng>1.17ng> | ng>+0.13ng> | ng>1.60ng> | ng>+0.13ng> | ng>2.39ng> | ng>+0.13ng> | ng>3.18ng> | ng>+0.13ng> | | ng>0ng> | ng>0ng> | ng>0ng> | ng>0ng> | ng>0ng> | ng>0ng> | ng>0ng> | | ng>兩倍節頂距 2βng> | ng>0.508ng> | ng>0.508ng> | ng>0.508ng> | ng>0.762ng> | ng>1.372ng> | ng>2.794ng> | ng>3.048ng> |
|
ng> ng> |
ng> ng> |
ng>1、ng>ng>同步帶輪的型式ng>
ng>2、ng>ng>齒型尺寸、公差及技術參數ng>
ng>3、ng>ng>各種型號同步帶輪齒麵寬度尺寸表ng>
ng>4、ng>ng>訂購須知ng> |
ng>圓弧齒輪傳動類型：ng>
1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。
2) 單圓弧齒輪的接觸線強度比同等條件下漸開線齒輪高，但彎曲強度比漸開線低。
3) 圓弧齒輪主要采用軟齒麵或中硬齒麵，采用硬齒麵時一般用矮形齒。
ng>圓弧齒輪傳動設計步驟：ng>
1) 簡化設計：根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知，可跳過這一步。
2) 幾何設計計算：設計和計算齒輪的基本參數，並進行幾何尺寸計算。
3) 強度校核：在基本參數確定後，進行精確的齒麵接觸強度和齒根彎曲強度校核。
4) 如果校核不滿足強度要求，可以返回
ng>圓弧齒輪傳動的特點：ng>
1) 圓弧齒輪傳動試點嚙合傳動，值適用於斜齒輪，不能用於直齒輪。
2) 相對曲率半徑比漸開線大，接觸強度比漸開線高。
3) 對中心距變動的敏感性比漸開線大。加工時，對切齒深度要求較高，不允許徑向變位切削，並嚴格控制裝配誤差。
ng>單圓弧齒輪傳動ng>
小齒輪的凸齒工作齒廓在節圓以外，齒廓圓心在節圓上；大齒輪的凹齒工作齒廓在節圓內﹐齒廓圓心略偏於節圓以外(圖2 單圓弧齒輪傳動的嚙合情況 )。由於大齒輪的齒廓圓弧半徑p2 略大於小齒輪的齒廓半徑p1﹐故當兩齒廓轉到K 點﹐其公法線通過節點c時﹐齒便接觸﹐旋即分離﹐但與它相鄰的另一端麵的齒廓隨即接觸﹐即兩輪齒K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各點依次沿嚙合線接觸。因此﹐圓弧齒輪任一端麵上凹﹑凸齒廓僅作瞬時嚙合。一對新圓弧齒輪在理論上是瞬時點嚙合﹐故圓弧齒輪傳動又常稱為圓弧點嚙合齒 輪傳動。輪齒經過磨合後﹐實際上齒廓能沿齒高有相當長的一段線接觸。圓弧齒輪傳動的特點是﹕(1)綜合曲率半徑比漸開線齒輪傳動大很多﹐其接觸強度比漸開 線齒輪傳動約高0.5～1.5倍﹔(2)兩輪齒沿嚙合線方向的滾動速度很大﹐齒麵間易於形成油膜﹐傳動效率較高﹐一般可達0.99～0.995﹔(3)圓 弧齒輪沿齒高方向磨損均勻﹐且容易跑合﹔(4)圓弧齒輪無根切現象﹐故最小齒數可以少。但圓弧齒輪對中心距﹑切齒深度和螺旋角的誤差敏感性很大﹐這三項誤 差對承載能力影響較大﹐故圓弧齒輪對製造和安裝精度要求較高。此外，單圓弧齒輪輪齒彎曲強度較弱﹔切削同一模數的大、小齒輪，需用兩把不同的滾刀。
ng>雙圓弧齒輪傳動ng>
工作時，從一個端麵看，先是主動輪齒的凹部推動從動輪齒的凸部，離開後，再以它的凸部推動對方的凹部，故雙圓弧齒輪傳動在理論上同時有兩個接觸點，經跑合後，這種傳動實際上有兩條接觸線，因此可以實現多對齒和多點嚙合。此外，由於其齒根厚度較大，雙圓弧齒輪傳動不僅承載能力比單圓弧齒輪傳動約高30％以上，而且傳動較平穩，振動和噪聲較小，並且可用同一把滾刀加工相配對的兩個齒輪。因此。高速重載時，雙圓弧齒輪傳動有取代單圓弧齒輪傳動的趨向。
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