品牌:福加達 | 型號:MXL | 材質:尼龍 |
皮帶輪類型:同步皮帶輪 | 標準類型:國標 | 公稱直徑:10-500(mm) |
寬度:5-300(mm) | 是否庫存:是 | 是否批發:是 |
適用機床:皆可 | 齒寬:1.90 | 節距:3 |
1、同步帶輪的型式
2、齒型尺寸、公差及技術參數
3、各種型號同步帶輪齒麵寬度尺寸表
4、訂購須知
圓弧齒輪傳動類型:
1)圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。
2)單圓弧齒輪的接觸線強度比同等條件下漸開線齒輪高,但彎曲強度比漸開線低。
3)圓弧齒輪主要采用軟齒麵或中硬齒麵,采用硬齒麵時一般用矮形齒。
圓弧齒輪傳動設計步驟:
1)簡化設計:根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件,確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知,可跳過這一步。
2)幾何設計計算:設計和計算齒輪的基本參數,並進行幾何尺寸計算。
3)強度校核:在基本參數確定後,進行精確的齒麵接觸強度和齒根彎曲強度校核。
4)如果校核不滿足強度要求,可以返回
圓弧齒輪傳動的特點:
1)圓弧齒輪傳動試點嚙合傳動,值適用於斜齒輪,不能用於直齒輪。
2)相對曲率半徑比漸開線大,接觸強度比漸開線高。
3)對中心距變動的敏感性比漸開線大。加工時,對切齒深度要求較高,不允許徑向變位切削,並嚴格控制裝配誤差。
單圓弧齒輪傳動
小齒輪的凸齒工作齒廓在節圓以外,齒廓圓心在節圓上;大齒輪的凹齒工作齒廓在節圓內﹐齒廓圓心略偏於節圓以外(圖2 單圓弧齒輪傳動的嚙合情況 )。由於大齒輪的齒廓圓弧半徑p2 略大於小齒輪的齒廓半徑p1﹐故當兩齒廓轉到K 點﹐其公法線通過節點c時﹐齒便接觸﹐旋即分離﹐但與它相鄰的另一端麵的齒廓隨即接觸﹐即兩輪齒K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各點依次沿嚙合線接觸。因此﹐圓弧齒輪任一端麵上凹﹑凸齒廓僅作瞬時嚙合。一對新圓弧齒輪在理論上是瞬時點嚙合﹐故圓弧齒輪傳動又常稱為圓弧點嚙合齒輪傳動。輪齒經過磨合後﹐實際上齒廓能沿齒高有相當長的一段線接觸。圓弧齒輪傳動的特點是﹕(1)綜合曲率半徑比漸開線齒輪傳動大很多﹐其接觸強度比漸開線齒輪傳動約高0.5~1.5倍﹔(2)兩輪齒沿嚙合線方向的滾動速度很大﹐齒麵間易於形成油膜﹐傳動效率較高﹐一般可達0.99~0.995﹔(3)圓 弧齒輪沿齒高方向磨損均勻﹐且容易跑合﹔(4)圓弧齒輪無根切現象﹐故最小齒數可以少。但圓弧齒輪對中心距﹑切齒深度和螺旋角的誤差敏感性很大﹐這三項誤 差對承載能力影響較大﹐故圓弧齒輪對製造和安裝精度要求較高。此外,單圓弧齒輪輪齒彎曲強度較弱﹔切削同一模數的大、小齒輪,需用兩把不同的滾刀。
雙圓弧齒輪傳動
工作時,從一個端麵看,先是主動輪齒的凹部推動從動輪齒的凸部,離開後,再以它的凸部推動對方的凹部,故雙圓弧齒輪傳動在理論上同時有兩個接觸點,經跑合後,這種傳動實際上有兩條接觸線,因此可以實現多對齒和多點嚙合。此外,由於其齒根厚度較大,雙圓弧齒輪傳動不僅承載能力比單圓弧齒輪傳動約高30%以上,而且傳動較平穩,振動和噪聲較小,並且可用同一把滾刀加工相配對的兩個齒輪。因此。高速重載時,雙圓弧齒輪傳動有取代單圓弧齒輪傳動的趨向。
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