根據臺灣經濟部工業局九十三年度“軌道車輛工業發展推動計畫”專案計畫執行成 果的報告，從國內外及兩案關係分析了國際軌道行業的環境如下表一所示。軌道行業不 僅提供了較廣泛的大眾運輸能量，也能間接的降低對環境的污染及能源的耗損。軌道大 眾運輸系統的品質直接影響對顧客的服務品質及安全，因此軌道行業導入「國際鐵路行 業標準（IRIS）品質管理體系」已刻不容緩。本文針對 IRIS 中有關「專案管理」、「變 更管理」及「配置管理」部分提供探討，與 PMBOK 及 ISO10006 進行比較整合，最後 提出為軌道行業建置專案管理環境提出建議。HLC華菱公司IRIS體系認證咨詢顧問公司 如有問題請咨詢：簡飛小姐 +86 13814847591 _ HYPERLINK "mailto:[email protected]" [email protected]_ 國外環境       z 歐美各國持續建設軌道網路。z 東南亞及歐亞鐵路網建設計畫帶動市場成長。 z 歐日先進國家掌握高附加價值零組件及車輛之製造技術。 z 中低價位產品市場日趨競爭。 z 技術朝輕量化、自動化、模組化、電氣化發展。國內環境       z  國內大眾軌道運輸網路密度與先進國相較仍偏低。  z  國內更新設備、高鐵及各大都會區捷運 BOT 建設，帶動相關產品市場。z  國內業界相關電機、資訊等能量適合導入軌道相關市場。z  工業合作計畫面臨加入 WTO，市場開放之壓力日增。z  傳統產業面臨升級轉型階段，已成立首家民營軌道車輛製造公司（2002 年 10 月成立）。z  國內鐵路運輸建設計畫帶動龐大市場。z  國內鐵道部設有鐵道綜合研究所，技術研發能力成熟。z  國內鐵路建設資金不足。z  兩岸投資合作、技術交流日趨頻繁。(資料來源：經濟部工業局九十三年度專案計畫執行成果報告“軌道車輛工業發展推動計畫”)HLC華菱公司IRIS體系認證咨詢顧問公司 如有問題請咨詢：簡飛小姐 +86 13814847591  _ HYPERLINK "mailto:[email protected]" [email protected]_