產品品牌:豪沃Howo
產品型號:ZZ5257N4047GJBN
簡介1、攪拌筒攪拌筒體是混凝土運輸車的主要部件,主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進料,曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在葉片上有孔眼,能減少混凝土在其上的粘附,有利于提高預拌混凝土的質量。整個攪拌筒體安裝在支架上方,前部有兩個托輪支撐,攪拌筒體上設有人孔,便于維修。2、傳動系統傳動系統采用原車發動機取力方式,即通過底盤發動機后輸出取力,將動力經萬向聯軸器傳遞到變量柱塞液壓泵,液壓泵的高壓油驅動定量柱塞馬達,液壓馬達將動力傳遞到減速器上并驅動攪拌筒作正向或反向旋轉,實現進料攪動、攪拌和出料,減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內偏轉,能補償攪拌筒軸線的移位,保證攪拌筒的驅動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。3、液壓系統液壓系統主要由液壓泵、液壓馬達、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設有手動伺服調節手柄,可以調節液壓油的流量及流向,從而控制拌筒的轉向和轉速。攪拌筒的正反轉均能無級調速。4、控制系統根據客戶需求分為桿系操縱或軟軸操縱。桿系操縱分布車尾兩側,車尾兩側均為桿系控制系統,扳動操縱手柄,桿系可帶動液壓泵的調節手柄及發動機油門,以調節液壓油的流量及方向,從而控制攪拌筒的進料和出料;軟軸操縱分布在車尾左側,簡便靈活,操縱方便。5、機架機架由副車架、前座、后座的零件組成。副車架與底盤車架聯結,其上裝有前后支架、托輪及進出料裝置。6、進出料裝置進出料裝置有進料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調節手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉180°,在垂直方向能調整高低,以適應各種工況,其上還設有鎖緊裝置,在車輛行駛時能將其固定及鎖緊,以保證行駛安全。7、供水系統當采用氣壓供水時,供水系統由儲氣筒、減壓閥、單向閥、手動氣開關、水箱及水管等附件組成,用以沖洗攪拌筒內葉片、進料口及出料口料槽,并配有軟管及高壓水槍以便沖洗
底盤產品技術參數 |
產品型號名稱: ZZ1257N4048W | 底盤ID: 1221194 | http://mvgg.com |
產品商標:豪濼牌 | 底盤類別: | 底盤名稱:載貨汽車底盤 | 企業名稱:中國重汽集團濟南卡車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) | 長: | 8575 | 寬: | 2496 | 高: | 2958 |
| 總質量(kg) | 25000 | 額定載質量(kg) | - | 整備質量(kg) | 8980 |
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| 準拖掛車總質量(kg) | | 半掛車鞍座最大允許承載質量(kg) | |
| 接近角/離去角(°) | 16/31 | 額定載客(含駕駛員)(人) | - | 前懸/后懸(mm) | 1500/1700,1675 | 駕駛室準乘人數(人) | 2 | 最高車速(km/h) | 86,97 | | http://mvgg.com |
| 其它:
http://mvgg.com |
| 燃料種類 | 柴油 | 軸距(mm) | 4025+1350,4000+1400 | 軸數 | 3 | 輪胎數 | 10 | 排放依據標準 | GB17691-2005第Ⅲ階段,GB3847-2005 | 鋼板彈簧片數 | 9/12,4/12 | 前輪距(mm) | 2022,2041 | | 轉向形式 | | 輪胎規格 | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 | 后輪距(mm) | 1830/1830 | |
| 發動機型號 | 排量(ml) | 功率(kw) | 發動機生產企業 | P11C-UH WD615.95 | | 240 247 | 上海日野發動機有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
| 識別代號: LZZ5BLNE××××××××× |
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