品牌:KOYO/光洋 | 型號:6912-ZZ | 舊型號:1000912 |
類型:深溝球軸承 | 內徑:60(mm) | 外徑:85(mm) |
厚度:13(mm) | 保持架及其材料:F1碳鋼 | 使用特性:高溫 |
用途:通用 | 滾動體列數:單列 | 滾道類型:直線滾道 |
樣品或現貨:現貨 | 軸承材質:高碳鉻軸承鋼(全淬透型)(GCr15) |
汽車轉向銷、機床主軸、傢電、減速機、減速裝置、、機器機表、電機、機械設備、水利機械等行業。
聯系人:韓小姐 旺旺號:yktm201004 手機:15222739988
傳真022-27617868 QQ:2495670584
地址:天津市南開區黃河道467號大通大廈A806
宇坤通茂旺鋪:http://yktm201004.cn.alibaba.com/
博客:http://blog.china.alibaba.com/blog/yktm201004.html
商傢咨詢熱線:15222739988
用於調整的主要因素是安裝,使用和維護,保養維修,等符合技術要求。據雙列深溝球軸承安裝,使用,保養,維護的技術要求操作的koyo軸承接觸負荷,速度,溫度,振動,噪聲和潤滑狀態監測和檢查,發現異常立即查找原因,進行調整,使其恢復正常。安裝條件是使用軸承的因素之一是往往造成不正確的安裝包各部分之間的狀態變化的承重力的首要因素,在不正常操作狀態和生活的提前終止。內部因素主要是指結構設計、質量的制造工藝和材料,有三個因素決定瞭雙列深溝球軸承的質量。
在現場我看到的狀況很驚人,能把滾針系列的雙列深溝球軸承用到這水平也算不錯瞭,因為這種磨損,毀壞瞭軸承與殼體、koyo軸承與軸的共同關系,招致軸線偏離瞭準確的地位,在軸在高速活動時發生異響。當軸承委靡時,其外表金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大發生異響。拆開下koyo軸承檢修時,起首記載滾針軸承的外觀,確認光滑劑的殘存量,取樣反省用的光滑劑之後,洗軸承。作為清洗劑,通俗運用汽油、石油。為瞭判別拆開下來的軸承能否可以運用,要在軸承洗潔凈後反省。我感覺上麵說這些都不是招致雙列深溝球軸承毛病的首要緣由,我覺得就是這個客戶日常運用軸承沒有保護好,所以招致呈現如許狀況。
koyo軸承制造會經過鍛造,熱處理,車削,磨削和裝配的多道工序操作。處理的合理性,先進性,穩定性也會影響軸承的使用壽命。影響koyo軸承的熱處理和磨削工藝,往往與軸承的故障有更直接的關系相關的產品質量。近年來,研究軸承的表麵層的惡化表明,磨削過程中密切與軸承表麵質量相關。
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。