| 加工定制：否 | 品牌：CKD | 型號：STG-M-80-25-T0H3-D |
| 適用范圍：- | 種類：雙活塞氣缸 | 缸徑：-（mm） |
| 理論作用力：-（N） | 最大負荷：-（N） | 最大力距：-（Nm） |
| 重量：-（kg） | 氣缸數：4 | -：- |
通過空氣壓、油壓、電氣等的動力進行控制的裝置，
為確保在它們的動力源發生故障時也不會對人體或裝置造成傷害或破損，請考慮相關對策。
請進行防止飛出的回來設計。
利用排氣中心性方向控制閥驅動氣缸時，
或者在對回路的殘壓進行排氣後進行氣動等氣缸內空氣已排出狀態開始到活塞桿單側被加壓時，
驅動物體會高速飛出。在這種情況下，
因有可能會夾住作業人員手腳或引起機械損壞，所以請設計成防止飛出的回路。
請考慮緊急停止時的動作狀態。
設計應確保在緊急停止或者發生停電等系統異常時，安裝裝置發揮作用，
元件停止時，不會因氣缸的動作對人體及元件、裝置造成損傷。
F 驅動器電源電壓
請參照左述驅動器電源電壓應對表。
E 制動器
無符號標準 ( 無電磁制動器)
EB 帶負動作型電磁制動器
D 電纜長度
DM02 2m
DM04 4m( 標準長度)
DM06 6m
DM08 8m
DM10 10m
DM15 15m
DM20 20m
註1：輸出軸旋轉時，會因為電磁制動器的轉盤與固定部分的摩擦而產生產生摩擦聲。
註2：在制動器OFF 後的移動中，必須根據上述電樞吸引時間來更改參數的延遲時間。
註3：雖然是無側隙式，但在旋轉方向上受到負載後就會難以保持定位。
註4：電磁制動器動作時，電樞接觸電磁制動器固定部分產生聲音。
註5：手動開啟用絲錐 (3 處) 處已相互擰入螺絲，因此不能手動開啟。
請從輕輕擰緊螺絲的位置轉動約90°。手動開啟的作業結束後，請
務必立即取下3 顆螺栓，並確認制動器是否正常。
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