振動摩擦焊接機原理：振動焊接是摩擦焊接進程，其間被焊接的制件在壓力下磨擦到一起直到生成的磨擦和剪切熱量接觸麵達到充沛熔融形態。振動摩擦焊接機當到達設定焊接深度時（由線性傳感尺測量），相對活動中止，進入保壓階段焊縫冷卻並固化。 

振動摩擦焊接機適用於幾乎一切熱可塑性塑料焊接，來去活動方向上具有允許的無約束活動焊縫的制件，中型或大型制件。振動摩擦焊接機的材料要素與超音波焊接相似：無定形材料比半結晶聚合物更合適采用振動焊接的類似。環形振動摩擦焊接機可銜接焊區尺寸與焊區到扭轉軸的間隔近似相等的制件。振動摩擦焊接機用在允許一個偏向上線性振動的成套制件上。接頭當被銜接的整個外表是平的或稍向平麵外彎曲時，對制件來說振動焊接工藝是最幻想的。振動摩擦焊接機尤其合適熱可塑性資料，包羅無定形樹脂如ABS/PC、PVC、PMMA及PES；半結晶樹脂如HDPE、PA、PP、TPO。振動摩擦焊接機可接合汽車部件，例如進氣歧管、機表板、尾燈及保險杠等；航空用處如HVAC管、內飾燈及貯存箱；傢電則有洗碗機的泵及噴水臂、洗滌劑的噴灑器及吸塵機外殼。

振動摩擦焊接機在汽車上的使用最首要的表現在發動機進氣系統、表裡飾件及車燈。進氣岐管當前根本上都是采用的都是PA加玻纖加強的資料，而就當前的工藝來講隻要振動摩擦可以到達焊接要求，不論是從氣密，爆破壓力強度上來講都是其它銜接方法所不能完成的。就車燈來講，以前大多用熱板焊，而近年來很多廠傢開端轉用振動摩擦焊接方法，首要是因為振動摩擦焊接機溢料少（外觀對車燈來講尤為主要），焊接周期短，大大進步瞭生產效率，強度也能到達要求。

振動摩擦焊接機功用特點：針對如PP、尼龍、塑鋼等添加玻纖材質能有效焊接。高剛性機身構造與全體封裝的外罩，共同吸音隔離噪音組裝，能有效按捺加工時的顫動與高噪音分貝。軌跡式摩擦熔接，能有效控制相對加工物在嚴密的模具內作圓形軌跡的焊接加工，相較於線性摩擦，在圓形加工物上無法充沛焊接圓周任一角落。精細線性滑軌的加工模具，使得加工制品上下錯模削減，到達驗收值。不須高價位的加工模具，省去模具質量與配重的技能門坎。

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