品牌:臺灣欣三立 SANLI 流量控制閥 | 型號:FKC-G02A | 材質:合金鋼 |
形態:角式 | 連接形式:螺紋 | 驅動方式:電磁 |
流動方向:單向 | 公稱通徑:G02 | 零部件及配件:手輪 |
外形:中型 | 標準:日標 | 壓力環境:常壓 |
工作溫度:常溫 | 類型(通道位置):二通式 | 適用介質:其他 |
本公司出售臺灣山島油壓高精度流量閥
現貨供應臺灣山島LITI流量閥;臺灣欣三立SANLI流量控制閥
流量控制閥:FNC-G02 FNC-G03
機械式流量閥:
FKC-G02A FKC-G03A
FKC-G02B FKC-G03B
FKC-G02AL FKC-G03AL
FKC-G02BL FKC-G03BL
FYC-G02 FYC-G03
山島附壓力補償電磁流量閥:2分
FSC-G02-4-01-NO-AC220V
FSC-G02-4-01-NO-AC110V
FSC-G02-4-01-NO-DC24V
FSC-G02-2-01-NO-AC220V
FSC-G02-2-01-NO-AC110V
FSC-G02-2-01-NO-DC24V
山島附壓力補償電磁流量閥:3分
FSC-G03-4-01-NO-AC220V
FSC-G03-4-01-NO-AC110V
FSC-G03-4-01-NO-DC24V
FSC-G03-2-01-NO-AC220V
FSC-G03-2-01-NO-AC110V
FSC-G03-2-01-NO-DC24V
山島疊加式電磁流量:2分
DPQ-G02-4-AC220V-NO-T
DPQ-G02-4-DC24V-NO-T
DPQ-G02-4-AC110V-NO-T
DPQ-G02-2-AC220V-NO-T
DPQ-G02-2-DC24V-NO-T
DPQ-G02-2-AC110V-NO-T
DPQ-G02-4-AC220V-NO-A
DPQ-G02-4-DC24V-NO-A
DPQ-G02-4-AC220V-NO-A
DPQ-G02-2-DC24V-NO-A
DPQ-G02-2-AC110V-NO-A
DPQ-G02-2-AC110V-NO-A
DPQ-G02-4-AC220V-NO-B
DPQ-G02-4-DC24V-NO-B
DPQ-G02-4-AC110V-NO-B
DPQ-G02-2-AC220V-NO-A
DPQ-G02-2-DC24V-NO-A
DPQ-G02-2-AC110V-NO-A
山島疊加式電磁流量閥;3分
DPQ-G03-4-AC220V-NO-T
DPQ-G03-4-DC24V-NO-T
DPQ-G03-4-AC110V-NO-T
DPQ-G03-2-AC220V-NO-T
DPQ-G03-2-DC24V-NO-T
DPQ-G03-2-AC110V-NO-T
DPQ-G03-4-AC220V-NO-A
DPQ-G03-4-DC24V-NO-A
DPQ-G03-4-AC220V-NO-A
DPQ-G03-2-DC24V-NO-A
DPQ-G03-2-AC110V-NO-A
DPQ-G03-2-AC110V-NO-A
DPQ-G03-4-AC220V-NO-B
DPQ-G03-4-DC24V-NO-B
DPQ-G03-4-AC110V-NO-B
DPQ-G03-2-DC24V-NO-A
DPQ-G03-2-AC110V-NO-A
DPQ-G03-2-AC220V-NO-A
本公司出售臺灣欣三立SANLI流量閥型號如下
FNC-G02-2
FNC-G02-4
FNC-G03-4
FKC-G02A-4
FKC-G02AL-4
FKC-G02B-4
FKC-G02BL-4
FKC-G03A-4
FKC-G03AL-4
FKC-G03B-4
FKC-G03BL-4
FYC-G02-2左右
FYC-G02-4左右
FYC-G02-4前後
FYC-G02-2前後
FSC-G02-4-DC24V
FSC-G02-4-AC220V
FSC-G02-4-AC110V
FSC-G03-4-DC24V
FSC-G03-4-AC220V
FSC-G03-4-AC110V
MFS-G02-4-AC220V-T
MFS-G02-4-DC24V-T
MFS-G02-4-DC24V-B
MFS-G02-4-AC220V-B
MFS-G02-4-AC220V-A
MFS-G02-4-DC24V-A
MFS-G02-4-AC110V-A
MFS-G02-4-AC110V-T
MFS-G03-4-AC220V-T
MFS-G03-4-AC110V-T
MFS-G03-4-DC24V-T
MFS-G03-2-DC24V-T
MFS-G03-4-DC24V-B
MFS-G03-4-AC220V-B
MFS-G03-4-AC220V-A
MFS-G03-4-DC24V-A
調速閥是進行瞭壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯而成。
調速閥的常見故障及排除
(一) 流量調節失靈 這是指調整節流調節部分,出油腔流量不發生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。 減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節流口調整好)時,徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。 另外,當節流調節部分發生故障時,會使調節螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時,應進行清洗和修復。
(二) 流量不穩定 減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊後,有時會出現流量不穩定現象,特別在最小穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔最小壓差過低和進、出油腔接反等。 油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節流閥不起壓力補償作用,使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時,流經的流量就會發生變化,從而引起流量不穩定。 因此在使用時要註意進、出油腔的位置,避免接反。
(三) 內泄漏量增大 減壓節流型調速閥節流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封麵(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封麵等)磨損過大後,會引起內泄漏量增加,使流量不穩定,特別會影響到最小穩定流量。
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