彈簧鋼介紹: 彈簧鋼主要是有好的彈性,又由於它是在動載荷環境條件下工作的,所以對制造彈簧的材質最主要的應有高的屈服強度;在承受重載荷時不引起塑性變形;應有高的疲勞強度,在載荷反復作用下具有長的使用壽命;並有足夠的韌性和塑性,以防在沖擊力作用下突然脆斷。 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是矽錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加矽含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合我國資源,並根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在矽錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長瞭彈簧的使用壽命,提高瞭彈簧質量 性能要求 彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是矽錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加矽含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合我國資源,並根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在矽錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長瞭彈簧的使用壽命,提高瞭彈簧質量。 生產工藝 一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產;質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、矽等主要元素的規定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴格控制化學成分。矽含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋後冷卻不當時易產生白點。因此,冶煉用的原材料必須幹燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。 彈簧鋼在軋制加工中須特別註意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對於高矽彈簧鋼如70Si3MnA,應註意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內停留時間過長。 彈簧制成後經噴丸處理能使彈簧表層產生殘餘壓應力,以抵銷表層上的部分工作應力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。 熱處理規范 鋼號 淬火溫度 淬火介質硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍 65 780-830 水或油 400-600 線徑小於12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈 65Mn 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧 50CrV 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧 50CrV 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧 60Si2MnA 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片 研究進展 傳統彈簧鋼的強度水平難以滿足現代工業發展的要求,眾所周知,彈簧鋼力學性能在材料質量保證的前提下取決於熱處理工藝,而熱處理工藝也應根據所用材料來決定,彈簧鋼高強度化的一個重要途徑是充分發揮合金元素的作用,達到最佳合金化效果。 |