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[6500-0157-0001] 帶有復合超速傳動器的動力傳動裝置
[摘要] 本發明涉及一種動力傳遞裝置。本發明提供了具有超速傳動模式的自動變速器（９９）。自動變速器與輸入動力源連續嚙合，消除了變速器操作。該發明具有電信號驅動變速器的優點。此外，高超速傳動器（４００）根據自動變速器（９９）的超速傳動狀態產生輸出軸的高速。單一動力源裝置的限制高超速傳動器（４００）得以克服。它可以超越最大輸出速度到高超速傳動速度。
[6500-0073-0002] 一種同軸式三輪合成減速器
[摘要] 本發明屬于機械傳動領域，是一種同軸式三輪合成減速器。帶有小齒輪的輸入軸一端支承在輸出軸內，另一端支承在箱蓋上，小齒輪帶動具有大齒輪的曲軸作平面運動，曲軸上的外齒輪與箱體上的內齒輪嚙合，動力經曲軸傳遞給輸出軸。該減速器承載力強、傳動比大、運轉平穩、性能可靠、結構簡單、制造容易、壽命長、維修量少且成本低。
[6500-0053-0003] 增力機
增力機由電機、齒輪副、曲軸、伸縮杠桿和增力齒輪組成，電機軸上的小齒輪和曲軸上的大齒輪嚙合，曲軸的曲拐上鉸接伸縮杠桿的長臂端，伸縮杠桿中間架支于支桿上，伸縮杠桿的短臂端撓觸增力齒輪。可取得增力的效果。
[6500-0056-0004] 汽車用液力機械無級變速器
[摘要] 本發明公開了一種汽車用液力機械無級變速器，它包括：裝有單向超越離合器的液力變矩器，變矩器內各渦輪用軸和軸套相連接的輸出齒輪機構，常嚙合塔形齒輪傳動機構，濕式多片雙向離合器。在汽車運行過程中，隨外界阻力矩的變化，工作渦輪的轉速將發生變化，此時，哪個渦輪與泵輪的轉速滑差最大，并且與外界阻力矩相匹配，那么該渦輪在液流動能的作用下，將自動投入工作，從而實現無級變速的目的。
[6500-0084-0005] 旋轉變向器
[摘要] 本發明的目的是這樣實現的：變向器的主軸，依靠兩只圓錐軸承安裝在變向器殼體內，在主軸靠中部安裝有兩只軸承，在軸承上相向安裝有兩只被動錐齒輪，在主軸上，在被動錐齒輪與主軸之間分別安裝兩只離合器，離合器的被動部分安裝在主軸花鍵部位，離合器主動盤固定在被動錐齒輪背面，在兩只被動齒輪之間嚙合的主動齒輪安裝在變向器殼體上，主動錐齒輪軸與原動機連接，在原動力機作用下旋轉時，分別帶動兩只被動錐齒輪，繞主軸相向方向旋轉，假定前面一個被動錐齒輪順時針旋轉，則另一個被動錐齒輪逆時針旋轉。當前面一個離合器工作時，主軸在離合器的作用下順時針旋轉，當后面一個離合器工作時，主軸在離合器的作用下逆時針旋轉（兩離合器不能夠同時工作）。
[6500-0105-0006] 定位套筒和在其上裝有定位套筒的換檔軸
[摘要] 描述了一種用于限制變速箱換檔軸（２）的換檔行程的定位套筒（１）。定位套筒（１）有一杯形部（３）和一與杯形部（３）連接的管形桿段（４），在杯形部可形成用于限制換檔行程的月牙滑槽（５），桿段用于將杯形部（３）固定在換檔軸（２）上。杯形部（３）與桿段（４）由半軸（１a、１b）形成，后者在一部分面（ｔ）上彼此連接。
[6500-0040-0007] 橫移驅動裝置
[摘要] 本發明涉及一種橫移驅動裝置，利用馬達或驅動器使產生剎止及驅動之作用，配合數組鏈輪、鏈條等傳動機構以產生同步同向傳動及差速傳動，可用于例如驅動停車場內之汽車夾持具之橫移動作與夾持動作之用。
[6500-0012-0008] 電動式變速裝置的變速控制方法
[摘要] 提供操作性優異的電動式變速裝置的變速控制方法。在使離合器的斷續隨馬達驅動的變速軸的轉動而連動進行的電動式變速裝置的變速控制方法中，在接合已解除接續的離合器時，使變速軸直到預定的時刻前作高速轉動，而在預定時刻以后則作低速轉動。
[6500-0043-0009] 傳動系動
[摘要] 一個輸入軸的旋轉運動首先變成一個中間構件的可調旋轉擺動，然后，利用一個超速離合器機構，這種擺動被轉換成可用于驅動負載的輸出軸的單向脈動。輸入軸和中間構件之間的連接機構依其狀態在最小／最大值內控制中間構件角度擺動的擺幅，而決定傳動比。只要在與殼固定的附加超速離合器防止輸出軸逆向轉動的同時輸出軸通過適當的彈性連接驅動負載，固有的缺點如強烈沖擊負載就可消除。
[6500-0169-0010] 無級變速器用潤滑油供給裝置
[摘要] 一種無級變速器用潤滑油給油裝置，具有可自由旋轉地穿過箱體壁部并設置有潤滑油路的變速器軸的無級變速器，容納在由上述壁部規定了一部分的變速器室內，在上述變速器室的外方，在變速器軸上不能相對轉動地結合有輸入旋轉部件，在箱體上配設有將潤滑油供給上述潤滑油路的油泵，在上述壁部上配設有由上述變速器軸驅動的油泵。在該無級變速器用潤滑油給油裝置中，充分地簡化了從油泵到無級變速器的被潤滑部的油通路結構，縮短了該油通路和變速器軸。
[6500-0066-0011] 雙支點擺線減速機
[6500-0003-0012] 傳動裝置
[6500-0074-0013] 汽車變速箱的選擇裝置
[6500-0090-0014] 具有cv鉸接軸的適配的連接頭組件的差動傳動裝置用的側軸頸
[6500-0101-0015] 電動作動缸
[6500-0209-0016] 同步器
[6500-0102-0017] 凸輪鏈導向器的安裝結構
[6500-0004-0018] 摩擦諧波傳動器
[6500-0134-0019] 一種往復運動轉換為圓周運動的裝置
[6500-0067-0020] 帶有冠狀齒輪傳動的傳動箱標準部件
[6500-0047-0021] 能產生放大的推動力的可連續變化的靜液傳動比控制器
[6500-0214-0022] 氣浮式履鏈輪
[6500-0088-0023] 一族機械式自動變速系統
[6500-0045-0024] 一種齒輪嚙合副
[6500-0008-0025] 反擺搖臂
[6500-0068-0026] 軸帶發電機的液壓傳動裝置
[6500-0114-0027] 一種多相齒輪嚙合傳動無級變速器
[6500-0035-0028] 行星齒輪傳動裝置
[6500-0033-0029] 自動電液控制變速器的控制裝置
[6500-0196-0030] 功、能增強器
[6500-0144-0031] 牽引驅動的轉動組件及產生它的滾動元件的方法
[6500-0038-0032] 輔助桿式換檔變速器
[6500-0060-0033] 諧波鏈輪減速器
[6500-0116-0034] 滑動離合無級變速器
[6500-0171-0035] 阻尼機構用的具有第二轉動臂的張緊裝置
[6500-0097-0036] 直角傳動齒輪箱
[6500-0165-0037] 自由伸縮齒的齒輪減速器
[6500-0111-0038] 車輛用v型內燃機
[6500-0128-0039] 自動變速機的控制裝置
[6500-0014-0040] 滾動環螺副裝置與滾動環螺副水龍頭
[6500-0182-0041] 變速器齒輪隔離罩
[6500-0172-0042] 摩擦傳動裝置、旋轉驅動裝置及其系列和制造方法
[6500-0147-0043] 無極變速機構
[6500-0005-0044] 可自動差扭的差速器
[6500-0205-0045] 帶潤滑劑配給功能的螺桿致動器和制動卡鉗
[6500-0091-0046] 用于輔助軸的旋轉運動的裝置
[6500-0178-0047] 線性致動器
[6500-0065-0048] 鏈傳動箱的分隔體結構
[6500-0093-0049] 動力轉換裝置
[6500-0112-0050] 液力變矩器
[6500-0156-0051] 齒輪式高勻速度無級變速器
[6500-0168-0052] 機、液共體行星式靜壓機械變矩器
[6500-0015-0053] 用于自動車輛變速箱的控制系統
[6500-0108-0054] 星辰齒輪任意軸間傳動行星減速機
[6500-0117-0055] 一種鏈輪
[6500-0150-0056] wz型硬齒面軸裝式減速機
[6500-0189-0057] 變速傳動裝置
[6500-0167-0058] 變速器通氣系統
[6500-0211-0059] 手動變速裝置的同步器
[6500-0062-0060] 平行軸式變速器
[6500-0142-0061] 擺線齒輪傳動機構及其裝置
[6500-0010-0062] 車輛用動力傳遞裝置
[6500-0089-0063] 接觸裝置
[6500-0064-0064] 帶輔助齒輪的圓周角傳動裝置
[6500-0023-0065] 鎖定控制裝置
[6500-0154-0066] 連續變速傳動裝置
[6500-0191-0067] 鏈傳動裝置
[6500-0193-0068] 人力運載工具用的各型擺動式無級自變速鏈傳動
[6500-0185-0069] 汽車變速器用的換檔裝置
[6500-0203-0070] 靜液壓式無級變速器
[6500-0141-0071] 液體傳動器
[6500-0119-0072] 具有不連續機械利益的自行車前置鏈移動裝置
[6500-0143-0073] 一種航天動力節能器裝置
[6500-0052-0074] 用于泵和風扇的聯合變速驅動和減速器
[6500-0109-0075] 空間復合凸輪活齒傳動裝置
[6500-0106-0076] 連桿往復交替運動作行程輪轉動軸傳動機構
[6500-0174-0077] 電動傳動裝置
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[6500-0161-0080] 液力變矩器
[6500-0049-0081] 彈力脈沖式無級變速傳動方法
[6500-0118-0082] 滾珠絲杠
[6500-0081-0083] 自動變速器的控制裝置
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[6500-0166-0086] 傳動齒輪變速系統
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[6500-0018-0090] 用于液壓操縱的車輛變速箱的控制設備
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