1、質量可靠,使用壽命長 2、運行穩定,少去操心 3、服務周到,維護及時
☆工況條件與技術指標:
進氣溫度(Inlet temperature): ≤80℃
冷卻方式(Cooling method): 風冷(Air-cooling)
進氣壓力(Inlet pressure): 0.4~1.0MPa
壓力損失(Pressure drop): ≤0.03MPa
壓力露點(Dew point): 2~10℃
制冷劑(Refrigerant): R22
1) 人性化設計:科學合理結構設計,外型新穎,美觀大方,操作、維護、保養方便,安裝簡便(無基礎)。
2) 機器制冷系統及空氣系統經專傢結合全國各地不同工況的差異性進行綜合準確計算,設計參數留20%以上的裕量。
3) 制冷壓縮機:采用國際知名品牌,如:松下、谷輪、泰康、美優樂公司等高性能制冷壓縮機,低震動、低噪音、性能可靠、節能高效,確保整機的使用壽命長。壓縮機防護等級為IP54級。
4) 特殊熱交換設計,可降低入口溫度,並提高出口空氣溫度,可避免管路產生水滴,影響生產環境。
5) 多種形式(單、集、聯控、PLC、變頻等)的控制線路。適合不同用戶的選用。
6) 完善的智能保護裝置:特設冷媒高低壓保護、相序缺相保護、過低溫保護以及自動融霜、故障自動停機、自動報警、電機過熱保護等保護功能。
7) 自動排水器按需設置,除水效率高。浮球式、電子定時可根據機器工況選擇設置。
8) 本機組采用獨特的旋風式分離器。可將冷凝水從空氣中徹底分離出來,並在各種氣流條件下防止液態水份隨壓縮空氣帶出,保持高效的運行,達到最佳之幹燥除水目的。
進氣溫度(Inlet temperature): ≤80℃
冷卻方式(Cooling method): 水冷(Water-cooling)
進氣壓力(Inlet pressure): 0.4~1.0MPa
壓力損失(Pressure drop): ≤0.03MPa
壓力露點(Dew point): 2~10℃
制冷劑(Refrigerant): R22
冷卻水進口壓力(Cooling water inlet pressure):≤0.2~0.4MPa
冷卻水進口溫度(Cooling water inlet temperature):≤32℃
1) 人性化設計:科學合理結構設計,外型新穎,美觀大方,操作、維護、保養方便,安裝簡便(無基礎)。
2) 機器制冷系統及空氣系統經專傢結合全國各地不同工況的差異性進行綜合準確計算,設計參數留20%以上的裕量。
3) 制冷壓縮機:采用國際知名品牌,如:松下、谷輪、泰康、美優樂公司等高性能制冷壓縮機,低震動、低噪音、性能可靠、節能高效,確保整機的使用壽命長。壓縮機防護等級為IP54級。
4) 特殊熱交換設計,可降低入口溫度,並提高出口空氣溫度,可避免管路產生水滴,影響生產環境。
5) 多種形式(單、集、聯控、PLC、變頻等)的控制線路。適合不同用戶的選用。
6) 完善的智能保護裝置:特設冷媒高低壓保護、相序缺相保護、過低溫保護以及自動融霜、故障自動停機、自動報警、電機過熱保護等保護功能。
7) 自動排水器按需設置,除水效率高。浮球式、電子定時可根據機器工況選擇設置。
8) 本機組采用獨特的旋風式分離器。可將冷凝水從空氣中徹底分離出來,並在各種氣流條件下防止液態水份隨壓縮空氣帶出,保持高效的運行,達到最佳之幹燥除水目的。
Model,size & technical data
2、工作原理
※潮濕高溫的壓縮空氣流入前置冷卻器(高溫型特種)散熱後流入熱交換器與從蒸發器排出來的冷空氣進行熱交換,使進入蒸發器的壓縮空氣的溫度降低。
換熱後的壓縮空氣流入蒸發器通過蒸發器的換熱功能與制冷劑熱交換,壓縮空氣中的熱量被制冷劑帶走,壓縮空氣迅速冷卻,潮濕空氣中的水份達到飽和溫度迅速冷凝,冷凝後的水分經凝聚後形成水滴,經過獨特氣水分離器高速旋轉,水分因離心力的作用與空氣分離,分離後水從自動排水閥處排出。經降溫後的空氣壓力露點最低可達2℃。
降溫後的冷空氣流經空氣熱交換與入口的高溫潮濕熱空氣進行熱交換,經熱交換的冷空氣因吸收瞭入口空氣的熱量提升瞭溫度,同時壓縮空氣還經過冷凍系統的二次冷凝器(同行獨有的設計)與高溫的冷媒再次熱交換使出口的溫度得到充分的加熱,確保出口空氣管路不結露。同時充分利用瞭出口空氣的冷源,保證瞭機臺冷凍系統的冷凝效果,確保瞭機臺出口空氣的質量。
3、機臺主要儀表及主要控制開關說明
機臺的主要儀表由壓縮機空氣壓力表、冷媒高壓表、冷媒低壓表組成;主要控制器由ON/OFF按鈕開關、冷凍系統高低保護開關、防凍開關組成。
①、空氣壓力表安裝在儀表盤上,用於顯示機臺壓縮空氣的壓力。表上由若幹刻度組成,表內下方Mpa和中Kg/CM2代表的是壓力的單位值。讀取壓力數值時, 觀察表上指針對應的刻度值加上其相對的單位值即可。
②、冷媒低表安裝在儀表盤上,用於顯示冷凍系統的低壓端的壓力或溫度,表上由若幹刻度組成,讀法與高壓表相同。
備註:機臺型號不同儀表數量、型式配置有所不同,實際配置以實物為準。
4、主要控制器
①、ON/OFF按鈕開關安裝在機臺的儀錶盤上,用於控制機臺的運行與停止。
②、冷凍系統高低壓保護開關安裝在機臺內,用於控制冷凍系統高壓端及低壓端的壓力,避免機臺的壓力超過使用範圍而造成設備的損壞。
③、化霜電磁閥安裝在機臺內,用於控制機臺的冷凝壓力,避免機臺冷凝壓力過低,造成蒸發器冰堵
5、冷凍式幹燥機主要零配件
①、壓縮機
冷幹機使用的制冷壓縮機目前大多采用中高溫型全密封往復式壓縮機,其特點是:結構緊湊、體積小、重量輕、振動小、噪聲低,能效比高。由於全密封壓縮機的電動機與壓縮機主體密封在一鋼制殼體內,電動機處在冷媒氣態環境中運行,冷卻條件較好,壽命較長。殼體下部存有規定數量的潤滑油,在壓縮機工作時,對各部自動供油,平時不需再添加潤滑油。在大型冷幹機中,也選用半密封往復機或螺桿壓縮機,它們的特點是制冷功率大,可進行負荷調節以適應不同需要。
②、熱交換、蒸發器
熱交換在冷幹機裡的主要作用是利用被蒸發器冷卻後的壓縮空氣所攜帶的冷量(對絕大多數用戶來講這部分冷量屬廢冷)並用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣,從而減輕瞭冷幹機制冷系統的熱負荷,達到節約能源的目的。另一方面,低溫壓縮空氣在熱交換器裡溫度得到回升,使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現結露現象。
蒸發器是冷幹機的主要換熱部件,壓縮空氣在蒸發器中被強制冷卻,其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態水排出機外,從而使壓縮空氣得到幹燥。在蒸發器中進行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對流熱質交換,通過節流裝置後的低壓冷媒液體,在蒸發器裡發生相變成為低壓冷媒蒸汽,在相變過程中吸收周圍熱量,從而使壓縮空氣降溫。
為瞭盡可能獲得較高的的傳熱效果,必須加大放熱系數即加換熱器的換熱面積,因此冷幹機蒸發器和熱交換器銅管的外壁采用瞭套鋁翅片的措施。同時熱交器銅管上套翅片後可降低空氣對銅管的沖擊及避免銅管破裂。
③冷凝器、二次冷凝器(預冷回熱器)
在冷幹機中冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態制冷劑,使制冷過程得以連續不斷進行。由於冷凝器排出的熱量包括冷媒從蒸發器吸取的熱量以及由壓縮功轉換過來的熱量。所以冷凝器的負荷比蒸發器來得大,冷幹機中冷凝器分空氣冷卻式(風冷型冷凝器)和水冷卻式(水冷型冷凝器)兩種。
二次冷凝器(預冷回熱器)在機臺與熱交換功用相同,兩者區別在於熱交換器主要是高溫和低溫的壓縮空氣的換熱,而二次冷凝主要利用低溫的壓縮空氣與冷凍系統的高壓部分進行冷卻,使冷媒達到充分的冷卻,從而提高機臺的制冷效率,同時避免機臺冷凝器散熱不良所帶來的高壓跳機或機臺故障。
④旋風分離器(氣水分離器)
旋風分離器也是一種慣性分離器,較多地用於氣固分離。壓縮空氣沿筒壁切線方向進入分離器後,在裡面產生旋轉,混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉並產生離心力,質量大的水滴所產生的離心力大,在離心力作用下大水滴向外壁移動,碰到外壁(也是擋板)後再集聚長大並與氣體分離。
⑤熱氣旁路閥
壓縮空氣在蒸發器中冷卻時,有大量凝結水析出。如果冷媒蒸發溫度過低,使蒸發器銅管表面溫度在負荷條件下低於水的冰點,則凝結水就會在蒸發器裡結冰,嚴重時阻塞氣流通道,使供氣管道癱瘓。為瞭防止這種情況的出現,必須對冷媒蒸發溫度加以控制。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發器之間加設一隻熱氣旁路閥,熱氣旁路閥的測壓管與蒸發壓力直接連接。當蒸發壓力低於一定程度時,熱氣旁路閥自動開啟,冷凝器中的高溫冷媒蒸氣直接進入蒸發器,提升蒸發溫度,避免冰堵現象。
⑥熱力膨脹閥或毛細管(節流閥)
膨脹閥(毛細管)是制冷系統的節流機構。在冷幹機中,蒸發器制冷劑的供給及其調節者是通過節流機構來實現的。節流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發器。當負荷變化時,熱力膨脹閥通過檢測壓縮機吸氣過熱溫度來調節閥芯開啟度,從而控制進入蒸發器冷媒供給量。毛細管則具有自補償特點,即當蒸發壓力降低時,兩端壓差會相應升高,從而加大流入蒸發器的冷媒量。毛細管由於結構簡單,工作穩定,在小型冷幹機獲得普遍應用。
⑦自動排水閥
在冷凍式幹燥機中,凝結的冷凝水應及時排放出設備外,避免因冷凝水排放不及時造成空氣含水量上升,為瞭方便冷凝水的排放,在設備上裝備瞭自動排水閥當排水閥貯水杯內水位未達到一定高度時,壓縮空氣的壓力將浮球壓下關閉排水孔,就不會造成氣流泄漏:隨著貯水杯內水位升高(此時冷幹機內並不積水),浮球上升到一定高度時便打開排水孔,杯內凝結水在氣壓作用下很快排出機外。除常◎用的浮球式自動排水器外,還經常使用電子自動排水器,這種排水器時間及兩次排水的時間間隔都可調整,而且能耐較高壓力,應用也很普遍。
⑧幹燥過濾器
運行中的制冷裝置,由於制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質,情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設幹燥過濾器。另外,制冷劑中微量水分對制冷系統的危害最大。對冷媒,冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的幹燥處理是極為重要的。
6、制冷系統冷媒循環原理
☆ 開機後冷媒經壓縮機壓縮由原來的低溫低壓狀態變成高溫高壓的蒸氣。
☆ 高溫高壓的蒸氣流入冷凝器及二次冷凝器,其熱量通過熱交換被冷卻介質帶走,溫度下降,高溫高壓的蒸氣因為冷凝變成瞭常溫高壓的液體。
☆ 常溫高壓的液體冷媒流過膨脹閥,因為膨脹閥的節流作用壓力降低,使得冷媒變成常溫低壓的液體。
☆ 常溫低壓的液體進入蒸發器後,因為壓力的降低液態冷媒沸騰蒸發變成低壓低溫的氣體,冷媒蒸發時吸收瞭大量壓縮空氣的熱量,使得壓縮空氣的溫度下降達到幹燥的目的。
☆ 蒸發後的低溫低壓冷媒蒸氣,從壓縮機的吸氣口流回,被壓縮壓縮後排出進入下一循環。
7、機器的操作與保養
① 啟動前檢查項目
Ø 電源電壓、相數、頻率是否符合規定(請對照銘牌),電源線接線是否牢固。
Ø 系統各配管連接部分是否鎖緊。
Ø 檢查機臺的制冷系統壓力是否正常。(壓力表指示低於0.2Mpa時請通知我經銷商或我司服務部門)
Ø 幹燥機擺置是否適當,環境溫度是否滿足使用要求。
Ø 檢查自動排水閥前端之球閥是否打開。
Ø 幹燥機入口溫度是否超過規定值。
Ø 為瞭更好的提升空氣的質量,使用時請先啟幹燥機並使其運行平穩後,再將壓縮空氣送入。關閉時請先將壓縮空氣關閉再關閉幹燥機,並將空氣管路中的壓縮空氣排空,以免因幹燥不良或管路水分殘留,影響空氣質量。
②.啟動及運行
Ø 將電源送至控制箱內,按下ON/OFF按鈕開關的ON鍵,運轉指示燈指示,機
Ø 臺接觸器吸合,壓縮機運轉。此時冷媒低壓表指針應指示在60~85Psig范圍內。
Ø 如果負荷超過此范圍,請根據《蒸發壓力調節》進行調節。
Ø 壓縮機運轉平穩後冷媒高壓表的壓力上升至120~240Psig之間。當冷媒高壓壓
Ø 力高於此范圍,請檢查冷凝器散熱是否良好、空壓機入口溫度及環境溫度是否
Ø 過高。當低於140Psig防凍開關動作,冷凝風扇停止運轉,以提升壓力保證機
Ø 臺的正常運行。如果機臺長期運行於低壓力狀態下請檢查制冷系統是否泄漏、
Ø 環境溫度是否過低。
為避免壓縮機因頻繁起動造成壓縮機的損壞。停機後重新開機需等三分鐘以上。
Ø 機臺上的閥門出廠時已調好,如非專業人員請勿調節,以免造成機臺不必要的損壞。
③.機臺的停止
Ø 關機前請先將空壓機關閉。
Ø 關閉空壓機後按下ON/OFF開關的OFF關閉機臺
Ø 關閉機臺的電源。
④.機臺的調試(蒸發壓力的調節)
Ø 機臺啟動運行平穩後冷媒低壓偏移正常值時請按如下方法調節熱氣旁路閥。
Ø 用R-22冷媒時蒸發壓力低於0.4MPa時利用六角扳手順時針方向調整熱氣旁路閥使熱氣進入系統,蒸發溫度上高。高於0.5MPa時利用六角扳手逆時針方向調整熱氣旁路閥降低蒸發溫度。
Ø 用R-12冷媒時蒸發壓力范圍在0.18~0.32MPa之間,低於0.18MPa或高於0.32MPa時應調節熱氣旁路閥。調節方法與R-22系統相同。(R12現逐漸被淘汰)
Ø 調整旁路閥前應先檢查機臺負荷是否過大,環境溫度及入口溫度是否過高、冷凝器是否臟堵等,如有上述情形應先予以排除後方可調整。如調整後無法達到正常值請聯系我司經銷商。
Ø 蒸發壓力出廠時已調節好,如壓力無變化請勿調整。
⑤.機臺的保養
對機臺進行保養和維護是為瞭保證機臺正常運行及空氣的質量,機臺的保養可
分為日常保養和階段性保養。
日常保養項目
開機前須檢查機臺背面冷凝器是否幹凈,以免散熱不良。
開機前檢查安全裝置是否可靠。
機臺運行10~20分鐘後檢查工作壓力和工作電流是否正常。
通入壓縮空氣後運行10~20分鐘檢查自動排水器是否有排水。
機臺請每周打開排污閥兩次以上。
機臺的手動排水閥每日須排水兩次以上。
環境溫度較高時請檢查是否超過40℃,如超過請改善。
階段性保養項目
每周需用幹燥的壓縮空氣或銅刷清理機臺背部冷凝器一次以上。
每月需檢查自動排水閥是否有臟堵,如臟堵請清洗。
每三個月需檢查散熱風扇風葉是否有不良的振動現象。
每年檢查並擰緊所有螺釘、螺栓和各種固定裝置。
每年檢查、清理並擰緊所有的電氣接頭。
⑧、機器常見故障的判斷及處理(冷凍式幹燥機)
高壓跳機
故障情形:機臺跳機後故障批示燈亮,待高壓壓力下降後故障批示燈熄滅,機臺開機照常運轉。
原因一、機器場所的環境溫度過高超過40℃
1、機房在廠房的最頂層陽光直照,通風不良。
2、機房太小又沒有排風扇,通風不良。
3、空壓機沒安裝排氣管,散出的熱氣在機房裡導致環境溫度升高。
針對以上問題建議廠傢改善機房的散熱。
原因二、冷凝器、冷卻器出現臟堵
1、冷凝器灰塵、雜質很多。(風冷型)
2、冷卻水管路沒有裝Y形過濾器,水質差造成冷凝器出入口無溫差(水冷型)
3、冷卻水塔損壞
針對以上問題教導用戶如何清理冷凝器。
原因三、機器的擺放
1、機臺放置場所離周圍墻壁距離太近(不小於50cm)
2、機臺前後擺放(風冷式)
3、機臺放置場所有熱源(太陽直照或空壓機排放熱氣)
4、機臺放置場所灰塵較多
針對以上問題建議用戶改善機臺放置位置和場所。
原因四、冷凝器風扇馬達不轉
1、風扇馬達啟動電容擊穿
2、風扇馬達軸承卡死
3、風扇馬達線圈燒毀
原因五、空壓機馬力數(空氣處理量)與冷凍式幹燥不匹配
原因六、冷凍系統中混有壓縮空氣。
機臺電流過高跳機
故障情形:機臺跳機故障指示燈指示,機臺無法開機。需手動復位過載電驛後,方可再啟動。
原因一、現場用電電壓不穩定導致機臺內壓縮機、風扇電機電流波動較大。
原因二、壓縮機內部卡死,導致啟動電流過大。
原因三、壓縮機啟動電容損壞。
原因四、壓縮機過熱保護損壞。
原因五、配電電線松動,造成電線接觸不良引起電流過大。
原因六、機臺電路出現短路。
原因七、交流接觸器觸點接觸不良,導致電流過高。
原因八、過載電驛電流設定過低或損壞。
原因九、壓縮機開機和關機過於頻繁
除水效果不良
故障情形:用氣現場有水份
原因一、自動排水閥不排水
1、 自動排水閥入口濾網堵塞
2、 自動排水閥浮球破裂
3、 自動排水閥排水桿卡死
4、 自動排水閥使用壓力過高
5、 自動排水閥球閥末打開
6、 電子排水閥電磁線圈燒毀
針對以上問題點教導用戶如何清洗和保養自動排水閥
原因二、幹燥機蒸發溫度過高
1、 幹燥機入口溫度過高(超過機器標示的最高入口溫度)
2、 機房環境溫度過高、散熱器冷凝器堵塞無清洗
3、 熱氣旁路閥調節過大
4、 空壓機連續運轉但壓力低、現場用氣量過大
原因三、幹燥機蒸發溫度過低
1、 冷凍系統制冷劑泄漏
2、 幹燥過濾器堵塞
3、 膨脹閥堵塞或損壞
4、 防凍開關損壞風扇連續運轉
原因四、空壓機馬力與冷幹機不匹配
原因五、幹燥機空氣管路中旁路閥沒關緊
原因六、開機順序出錯,應該先開幹燥機運轉5分鐘後再開壓機
註:在幹燥機運轉正常的情況下,遇到噴塗中出現工件有凹凸點如何判斷
1、 壓縮空氣中是否含油 (可現場檢查)
2、 噴塗的原材料是否幹凈 (可現場試驗)
3、 噴槍是否有問題 (可現場操作)
4、 清洗噴槍的清洗劑是否的問題 (可現場操作)
5、 現場噴漆人員的操作是否有問題 (可向用戶瞭解)
6、 工件出現凹凸點是否在固定時間出現 (可向用戶查詢)
7、 現場環境是否有問題 (可現場試驗)
低壓跳機
故障情形:機臺跳機後故障指示燈會指示,機臺無法開機。
原因一、機臺制冷系統中制冷劑泄漏有分外部漏和內部漏
Ⅰ、外部漏可用目測或肥皂水檢查(主要檢查以下幾點)
1、 制冷配件(壓力表、壓力開關、角閥、膨脹閥、充灌閥、 冷媒釋荷閥、)
2、 制冷系統管路(冷凝器出入口焊接處、銅管彎頭三通、毛細管焊接處漏、冷凍系統銅管各個焊接點)
Ⅱ、內部漏可用壓縮空氣檢測或分段檢測法
壓縮空氣檢測法
1、 打開空氣管路的旁路閥,關閉幹燥機的出入口閥門
2、 將冷凍系統的壓力全部放完,再將幹燥機入口閥門打開使壓縮空氣進入幹燥機,如果蒸發器或二次冷凝器裡面有漏點,冷凍系統的壓力表就會有壓力指示,最終指示的壓力會跟壓縮空氣的壓力一樣高。
分段檢測法
1、 蒸發器和冷凝器出入口銅管割段,分別對蒸發器和冷凝器進行保壓檢漏。
原因二、低壓保護壓力設定過高
原因三、冷凍系統制冷劑出現阻塞
原因四、環境溫度過低
原因五、制冷劑太少
機臺出入口出現壓力降
故障情形:冷凍式幹燥機入口壓力與出口壓力有壓力差
原因一、幹燥機蒸發溫度過低造成蒸發器內部結冰
原因二、壓縮空氣管路管徑比幹燥機空氣出入口管徑小
原因三、壓縮空氣管路中彎角過多
原因四、精密過濾器濾芯出現堵塞
原因五、出入口閥門沒有全部打開
原因六、壓縮空氣配置管路過長
機臺全部不能運轉
原因一、電源接錯或斷線
原因二、交流接觸器線圈燒毀
原因三、過載電驛觸點燒毀
原因四、高低壓保護開關觸點燒毀
原因五、保險絲或無熔絲開關跳脫
原因六、機臺啟動開關觸點斷路
原因七、油壓開關、流量開關接觸不良
原因八、高低壓保護跳脫後沒有復位
原因九、入電電源相位與壓縮機的相位不一致
原因十、顯示電路版、繼電器內部編程出現故障
⑨如何檢查冷凍系統漏冷媒
檢漏工作應在系統工作壓力或充註一定量制冷劑的條件下進行。
常用的檢查漏冷媒有下列幾種方法:
目測法檢漏:
在冷凍系統中,若發現某部位有滲油、滴油現象時,就可斷定該部位有冷媒泄漏。這種方法適用於已經有使用機臺的制冷系統。
鹵素燈檢漏:
鹵素燈適用於已充註少量制冷劑的冷凍系統檢漏。
鹵素檢漏燈是比較常用的儀器之一。因為它的檢漏比較準確且誤差較少。它的組成是由可攜式丙烷或液化石油氣罐,一根吸氣軟管和含有銅元素的特制燃燒器組成。燃氣供入燃燒器,點燃一個小火,吸氣軟管的探頭靠近泄漏點附近,當漏出的冷媒蒸氣被吸進吸管中,並被送入有銅元素的燃燒器中,鹵素燈的火焰由紅色變成綠色。大量制冷劑燃燒時火焰呈紫色。燃燒器檢漏時要仔細觀察火焰顏色的變化。如果有經驗即使泄漏量很小能檢測出來。
具體的操作方法,如果系統內冷媒已經全部泄光。則必須對機臺重新註冷媒,使冷媒壓力達到0.25MPa左右,然後再用惰性氣體(氮氣)增壓到1.23MPa後,開始對機臺檢漏。註:增壓氣體不能使用氧氣或可燃氣體
鹵素檢漏儀檢漏:
鹵素檢漏儀又稱電子檢漏儀,其工作原理是利用氟利昂電離而產生離子流,使微安表指針偏轉並發出蜂 聲。使用時先接通電源,將探頭對準檢漏部位緩慢移動,如遇到氟利昂泄漏則指針偏轉並有蜂聲提示。鹵素檢漏儀靈敏度高,主要用於冷凍系統充入制冷劑後的精檢,查找難以發現的漏點。
肥皂水檢漏:
具體的操作方法,用幹氮充註進去,使系統壓力達到14MPa後,再用肥皂水抹在各個接頭、焊點上,如出現冒泡現象,則證明此處出現泄漏,如此檢驗可確保萬無一失,該方法簡單方便。
在檢驗機臺的漏冷媒的時候,應該遵守檢漏過程的每一個步驟,仔細小心以確保能夠快速找到故障點。
充壓浸水法檢漏:
將已充註瞭工作壓力的設備或零配件整體浸入溫水中,待水面平靜後仔細觀察,若有氣泡逸出說明有漏點。這種方法適用於單體零件或小型制冷設備的檢漏,簡單實用。
業務手機:
為瞭盡可能獲得較高的的傳熱效果,必須加大放熱系數即加換熱器的換熱面積,因此冷幹機蒸發器和熱交換器銅管的外壁采用瞭套鋁翅片的措施。同時熱交器銅管上套翅片後可降低空氣對銅管的沖擊及避免銅管破裂。
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