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[6307-0140-0001] 一種具有自動報警功能的柴油濾清器
[摘要] 一種具有自動報警功能的柴油濾清器，在安裝座（５）下方安裝初級濾罐（１）和次級濾罐（１９），以及濾罐內的紙質濾芯（２）和磁性吸油管（３），在安裝座上方安裝油壓報警裝置，該濾清器通過安裝座（５）上的出氣口（７）（１３）和浮動閥（６）（１６），將初級濾罐和次級濾罐內的空氣排出罐外，使燃油系統低壓油路不容易進入空氣，同時，當油箱內柴油耗盡，輸油泵進入空氣，進油口（４）無油注入濾清器內，濾清器內壓力急劇下降，能發出燈光或音響報警，適用于各種型號的柴油發動機。
[6307-0105-0002] 機油加溫器
[摘要] 本實用新型為一種汽、柴油機機油加溫裝置。由ｐｔｃ電熱元件、機殼、紫銅片、高溫導線、連結帶等構成。采用ｐｔｃ電熱元件為發熱材料，電熱元件粘結在機殼內側，紫銅片粘結在兩層電熱元件中間，并和高溫導線相連結，整機由連結帶固定在機油集濾器上。$該加溫器接通電源８～１５分鐘，機油集濾器周圍溫度達到１０～３０℃；具有雙向發熱、快速恒溫的特點。適用于汽車、柴油車、拖拉機、輪船等。
[6307-0209-0003] 一種燃燒醇類及汽油燃料的汽車燃油系統
本實用新型公開了一種燃燒醇類及汽油燃料的汽車燃油系統，含有兩套燃料供給系統及可同時霧化兩種燃料的化油器，該化油器為兩套化油器系統的組合，在兩套化油器系統油量主進口分別設置量油裝置，以成比例控制兩系統工作油量大小，使兩種燃料同時在化油器小喉管霧化，在化油器小喉管下方還設置有葉輪式向心旋流器，本實用新型避免了醇類汽油混合燃料混溶性差帶來的易分層、氣阻低溫起動性差等問題。
[6307-0056-0004] 柴油發動機節油黑煙消除裝置
[摘要] 一種柴油發動機節油黑煙消除裝置，是在柴油發動機的噴油槍和噴油泵的油管接頭之間的高壓油路中，接入一個可對流經噴油槍前的燃油加熱的電加熱器，電加熱器制成管狀體，中部繞有電熱絲，內腔同油路連通；電熱絲的兩極分別接蓄電池的輸出端和地。裝置結構簡單，安裝方便，可對流經內腔的燃油穩定的加熱，使氣缸內燃油充分燃燒，達到節油消除黑煙的目的。
[6307-0025-0005] 一種燃油節油器
[摘要] 一種燃油節油器，屬于汽油車用節油裝置，由本體和磁芯組成，安裝在化油器和從油箱出來的通油管路之間，在本體的兩側開有呈對稱的孔，該孔與通油道相互垂直，并通過與隔磁套外徑相同的孔與通油管路相通，外罩有隔磁套和導磁套的磁芯安裝在本體兩側呈對稱的孔內，在本體的外側還套有橡膠圈，汽車發動或行駛時汽油進入燃油節油器，經磁化達到飽和狀態后進入化油器，使汽油霧化的效果更好。
[6307-0175-0006] 一種柴油機動車用油管增溫器
[摘要] 本實用新型涉及一種柴油機動車用油管增溫器。它是從輸油泵到油箱之間輸油管采用電絕緣管，該管的一端固定于安裝在油箱上的接管嘴上，另一端固定在輸油泵的塑料輸油嘴上，輸油管內裝入一根電熱絲，該電熱絲的一端伸入油箱的吸油管內，且從吸油管的下端穿出固定在其外壁上做負極，其另一端密封地從輸油泵的塑料輸油嘴上穿出來，通過一開關與機車上的電瓶相連接。$本實用新型可使柴油機車在０℃以下的氣溫環境下用普通柴油仍能正常工作。
[6307-0197-0007] 一種摩托車進氣濾清消聲裝置
[摘要] 本實用新型公開了一種用于摩托車發動機的進氣濾清消聲裝置，它包括進氣口、裝置外殼、過濾材料和消聲材料，其過濾材料、消聲材料和支撐物組成為一種層狀組合結構。該裝置的濾清和消聲效果十分明顯，特別可使摩托車進氣噪音顯著降低，裝置結構簡單，適合各類摩托車發動機降噪需要。
[6307-0207-0008] 一種汽車節油裝置
[摘要] 一種汽車節油裝置，涉及一種使冷凝燃粉充分霧化的裝置，特別是一種使汽油在喉管中能充分霧化的節能裝置。本實用新型安裝在化油器中的喉管內，該裝置呈圓錐狀，底座為圓盤狀，底座的周邊設有槽，使底座周邊形成兩個棱面。由于本實用新型的作用，在喉管內，大油珠很難形成，改善了混合氣質量，使燃油燃燒充分、速度快，從而提高發動效率，達到節能、減少環境污染的目的。
[6307-0076-0009] 改良的汽油引擎省油加速器
[摘要] 本實用新型涉及一種省油加速器，尤其指汽、機車引擎的進氣歧管或化油器的文氏管與引擎廢油氣管間組裝的節油加速裝置。在單體內依次組置流閥、旋轉閥與空氣接頭間的空氣吸孔系做成直線形態，且在旋轉閥與空氣接頭間的空氣吸孔與廢氣吸孔構成垂直連通，又空氣吸孔底端與空氣濾清網的網槽相連通。從而，引擎運轉穩定、省油、防污染、燃氣燃燒效力提高，也便于維修。
[6307-0193-0010] 汽油機燃油熱水汽化節油器
[摘要] 一種汽油機燃油熱水汽化節油器，有一環形水箱，內孔直徑與排氣管大致相同，兩端突出有與排氣管連接的接頭，水箱內設有環形油汽箱，油汽箱下方，繞水箱內壁盤繞有汽化蛇形管，蛇形管的一端通入油汽箱，另一端引出與汽油機供油管連接，并設有空壓閥，油汽箱上設有油汽管，引出后分兩路，一路通化油器，另一路通空壓閥的控制端。本實用新型主體可安裝在排氣管或消音器之間，連接于供油管的旁路。可使燃油先行汽化，再進入化油器，從而改善汽油機燃燒工況，實現節油目的。
[6307-0214-0011] 195柴油機增容柱塞副
[6307-0055-0012] 汽車節油器
[6307-0098-0013] 新型閥配流式高壓軸向柱塞泵
[6307-0183-0014] 汽車消尾氣降噪聲霧化器
[6307-0026-0015] 液體空氣處理裝置
[6307-0186-0016] 超音波霧化化油器
[6307-0130-0017] 汽車發動機用液化氣壓力調節裝置
[6307-0030-0018] 機動車用噴油器
[6307-0120-0019] 無污染超級節能電子化油器
[6307-0115-0020] 高效熱渦流類汽化式化油器
[6307-0017-0021] 摩托車橫切進風空氣濾清器
[6307-0155-0022] 摩托車汽油機用低怠速污染排放柱塞式化油器
[6307-0012-0023] 一種汽車節油器
[6307-0008-0024] 雙缸對置風冷四行程汽油發動機輔助進氣管
[6307-0028-0025] 一種新型的化油器
[6307-0133-0026] 噴油器
[6307-0031-0027] 用于汽車發動機的空氣渦旋裝置
[6307-0074-0028] 稀土永磁減速式車用起動電機
[6307-0050-0029] 空氣濾清器
[6307-0124-0030] 發動機空氣凈化器過濾機構
[6307-0111-0031] 摩托車化油器空氣切斷閥的閥座
[6307-0204-0032] 進氣道式磁化節油器
[6307-0082-0033] 減煙、節油磁化器
[6307-0180-0034] 內燃機引汽節油器
[6307-0149-0035] 內燃機用燃料汽化裝置
[6307-0134-0036] 磁化節油器
[6307-0179-0037] 柴油機空氣濾清器
[6307-0048-0038] 磁化節油器
[6307-0108-0039] 汽車節油裝置
[6307-0198-0040] 一種新型汽車怠速提速器
[6307-0146-0041] 離合器踏板控制的真空自控強制怠速節油器
[6307-0184-0042] 汽車節油器
[6307-0068-0043] 增壓器機油精濾器
[6307-0046-0044] 汽車化油器
[6307-0166-0045] 摩托車汽油發動機化油器
[6307-0172-0046] 汽油車燃油蒸發控制碳罐
[6307-0093-0047] 真空控制旋流補氣凈化節油器
[6307-0176-0048] 汽車強制霧化節油器
[6307-0201-0049] 空氣濾清器的進氣消音裝置
[6307-0019-0050] 內燃機雙加速燃燒裝置
[6307-0190-0051] 尼龍可換濾網式延伸管
[6307-0103-0052] 磁性節油器
[6307-0142-0053] 化油器的自動控制節油裝置
[6307-0144-0054] 減煙、節能磁化節油器
[6307-0136-0055] 液化氣汽車蒸發調壓器
[6307-0158-0056] 省油器
[6307-0041-0057] 雙腔式化油器汽油機節油器
[6307-0067-0058] 具有燃料霧化機構的化油器
[6307-0095-0059] 汽車摩托車高效節油器
[6307-0009-0060] 汽油機節能裝置
[6307-0063-0061] 發動機化油器霧化調節裝置
[6307-0060-0062] 燃油磁化節油器
[6307-0123-0063] 多功能快速升溫柴油濾清裝置
[6307-0141-0064] 輸油泵閥門
[6307-0153-0065] 可調自控式強制怠速省油器
[6307-0114-0066] 汽油機節油裝置
[6307-0006-0067] 電子節油器
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[6307-0039-0069] 內燃機用單級油浴式空氣濾清器
[6307-0189-0070] 無管道電磁斷油器
[6307-0110-0071] 磁性節油濾清器
[6307-0121-0072] 一種軸向柱塞泵
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[6307-0211-0074] 化油器
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[6307-0148-0081] 汽車節油器
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