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    供應化油器,汽車化油器,霧化化油器,減污化油器類技術資料(168元/全套)貨到付
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    化油器,汽車化油器,霧化化油器,減污化油器類技術資料(168元/全套)貨到付款歡迎選購!請記住本套資料(光盤)售價:168元;資料(光盤)編號:F322388
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    [120-0105-0001] 一種車輛用節油器
    [摘要] 本實用新型公開了一種車輛用節油器,包括化油器下體及設于其上的節氣門、怠速油道、電磁閥,電磁閥與怠速油道相通,化油器下體連通有真空控制裝置,真空控制裝置由真空體、活動桿、真空膜片、回位彈簧、活動觸點、固定觸點組成,電源、活動觸點、固定觸點、電磁閥串接組成控制電路部分。本實用新型可通過活動觸點、固定觸點的開、閉控制電磁閥關閉或開通怠速油道,實現節約油料、減少污染的目的。
    [120-0152-0002] 一種雙凸輪轉子葉片泵
    [摘要] 一種雙凸輪轉子葉片泵,在泵蓋、泵體內的傳動軸上依次裝有壓力側板,兩個彼此成90°并分別在定子內孔中隨軸轉動的凸輪轉子、隔板、配油盤,兩組葉片分別裝在定子直槽內。借助液力壓緊,運行中自動調整、補償壓力側板、隔板間的軸向間隙;泵的吸壓油道改成明道,端面可不需磨削加工,能保證端面與內孔的垂直度;壓緊螺釘設置在泵的四周,使定子上的吸壓油腔體積增大,降低了吸壓油的流速;徑向進油,能提高泵的額定轉速,降低噪聲。
    [120-0011-0003] 手動液壓壓力機
    一種手動液壓式壓力機,由機架、工作臺、墊塊及液壓頭等組成。工作臺由橫梁上的起吊裝置提升沿機架立柱移動,立柱上有支撐固定工作臺的支撐物;機架橫梁底面上夾裝的液壓頭,由內部有油道,外部裝有儲油罐、油缸及兩個作用不同的柱塞油泵等元件組成,構成一個較完整的液壓系統。裝置集中,體積較小,無須動力,手動操縱完成壓力加工任務。
    [120-0128-0004] 粗細組合機油濾清器閥體
    [摘要] 本實用新型為一種粗細組合機油濾清器閥體,屬于濾清器領域。本閥體上開有主油道、回油道、出油道及安裝粗、細濾清器的槽,并裝有限壓閥和安全閥。這樣可保證機油的純潔度和降低機油的溫度,延長機油的使用期限,保證機械的正常工作。
    [120-0072-0005] 集成型液壓動力裝置
    [摘要] 本實用新型涉及一種將油泵(2)、換向閥(4)、溢流閥(3)集成為一體的集成型液壓動力裝置,特點是齒輪油泵的后蓋為換向閥的閥體,換向閥的進油口與齒輪油泵的出油口是由閥體內部的油道相互溝通的,由連接件將齒輪油泵的前蓋、殼體和換向閥的閥體密閉緊固,換向閥還有出油口、溢流口、回油口,溢流閥裝在換向閥上,溢流閥芯頂在溢流口上。各功能元部件以最小體積相互連接,且通過機內油道以最短距離連通,具有密封性好、能量損失小、信號傳遞快、體積小、安裝方便、成本低的優點。
    [120-0030-0006] 汽車發動機汽油泵限壓裝置
    [摘要] 汽車發動機汽油泵限壓裝置,安裝在汽油泵進油閥門的油道與出油室相隔的殼體上。限壓裝置由上平臺和限壓閥油管組成,之間有孔相通,限壓閥油管內安有彈簧,彈簧上,頂球形限壓閥活門。當出油室內油壓超過0.25公斤/cm2時,活門開啟,過多的汽油從限壓閥油管分流到進油管,當油壓低于0.1公斤/cm2時,活門將孔關閉,汽油泵迅速向化油器工作。本實用新型可保證出油室壓力在0.1—0.25公斤/cm2范圍內工作,保證浮子室油平面穩定不變,節油明顯。
    [120-0031-0007] 低排放節油化油器
    [摘要] 本實用新型涉及一種用于250系列摩托車汽油機的低排放節油化油器,其特征是在化油器主噴油嘴座的怠速系中設有泡沫管,泡沫管的外壁與油道形成一封閉的油井,油井側面制有斜孔,泡沫管與其上方的怠速出油口和過渡出油口相通,泡沫管管體上制有對稱的橫孔;在主油系中裝有與主噴油針同軸的主泡沫管,主泡沫管與主噴油嘴座之間形成一封閉的油井,主泡沫管壁有橫孔,主噴油嘴座上有斜通氣孔,本實用新型完全滿足低排放要求,且油耗低,過流性能好,具有良好的社會和經濟效益。
    [120-0122-0008] 封閉式潤滑油冷卻濾清調壓裝置
    [摘要] 本實用新型涉及一種內燃機潤滑油冷卻濾清調壓裝置。封閉式潤滑油冷卻濾清調壓裝置,包括安裝在本體1上的機油冷卻器(3)、濾清器2、調壓閥4、安全閥5,本體內設有多條油道6,與濾清器2、冷卻器3、調壓閥4、安全閥5貫通聯接,本體1內的油道6為圓形截面孔道,油道6端部以螺塞10封堵。油道由機加工法制成,尺寸精確,表面光潔,流阻小。采用標準片式機油冷卻器,法蘭小平面8密封結構,使發動機結構緊湊,維修方便。
    [120-0142-0009] 轉向節減磨銷座總成
    [摘要] 本實用新型涉及一種轉向節減磨銷座總成,屬汽車零部件。它主要由轉向節主銷(1)、滾珠軸承(2)、粉末合金套(3)、轉向節主銷座(4)等部件組成,其特征在于轉向節主銷座(4)上設有軸承槽(5),軸承槽(5)上設有滾珠軸承(2),轉向節主銷座(4)內固接有粉末合金套(3),轉向節主銷(1)插入粉末合金套(3)內,轉向節主銷(1)的下部設有油道(6)。它設計合理,變滑動摩擦方式為滾動摩擦方式,較大程度地減少了摩擦阻力,使得轉向順利靈活。
    [120-0009-0010] 燃油汽化爐用油氣一體旋閥
    [摘要] 這是一種集供油和供氣兩操作閥為一體的燃油汽化爐用新型旋閥,它由主體呈倒截錐體形的閥芯配裝在閥體上的錐孔中組成。閥芯上,相對于閥體上的進油孔道,進氣孔道和出口孔道的位置,開設著通油道和通氣道、旋調閥芯,就可順利地完成點火、燃燒、停火清除管道內殘油和熄火的各個操作程序,并可控調油氣供給量的大小,它可替代原用的幾個操作閥,其適用范圍廣,可用于以柴油、汽油、煤油、甲醇或混合燃油為燃料的燃油汽化爐上。
    [120-0103-0011] 一種自動關門裝置
    [120-0170-0012] 葉片泵
    [120-0098-0013] 防盜防偽印章
    [120-0006-0014] 汽車用二次霧化化油器
    [120-0066-0015] 蓄能式發動機冷起動預先潤滑裝置
    [120-0053-0016] 高壓大排量齒輪油泵
    [120-0014-0017] 全自動噴霧加油機
    [120-0003-0018] 滑塊轉子發動機
    [120-0159-0019] 手動液壓剪切鉗
    [120-0047-0020] 雙級濾清器座
    [120-0038-0021] 柱塞泵動力端的潤滑結構
    [120-0113-0022] 便攜式汽車衡
    [120-0059-0023] 柴油汽化安全燃具
    [120-0093-0024] 高效環保節油器
    [120-0115-0025] 燃燒器換向吹掃閥
    [120-0100-0026] 方便加注潤滑油的電動機端蓋
    [120-0140-0027] 發動機燃油強化器
    [120-0016-0028] 電磁增壓主動式汽化器
    [120-0020-0029] 集成式擺線液壓馬達
    [120-0089-0030] 汽油機機油失壓自動停車器
    [120-0094-0031] 一種高壓雙聯齒輪泵
    [120-0129-0032] 手動換向閥
    [120-0033-0033] 多點壓力泵
    [120-0144-0034] 帶加油孔的汽車專用分離軸承座及分離軸承
    [120-0067-0035] 電磁噴油器的除垢裝置
    [120-0120-0036] 一種高速電機
    [120-0054-0037] 手動氣動雙用油壓泵
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    [120-0161-0043] 強制怠速時真空傳感省油器
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    [120-0172-0046] 一種汽油機車用化油器
    [120-0123-0047] 超高壓手動換向閥
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