鉻是使不銹鋼獲得耐蝕性的基本元素，當鋼中含鉻量達到12％左右時，鉻與腐蝕介質中的氧作用，在鋼表面形成一層很薄的氧化膜（自鈍化膜），可阻止鋼的基體進一步腐蝕。除鉻外，常用的合金元素還有鎳、鉬、鈦、鈮、銅、等，以滿足各種用途對不銹鋼組織和性能的要求。
　　不銹鋼通常按基體組織分為：
　　1、鐵素體不銹鋼。含鉻12％～30％。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ， 耐氯化物應力腐蝕性能優於其他種類不銹鋼。
　　2、奧氏體不銹鋼。含鉻大於18％，還含有 8％左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。
　　3、奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，並具有超塑性。
　　4、馬氏體不銹鋼。強度高，但塑性和可焊性較差。

　　按成分可分為Cr系（SUS400）、Cr－Ni系（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。
　　200 系列—鉻-鎳-錳 奧氏體不銹鋼
　　300 系列—鉻-鎳 奧氏體不銹鋼
　　301—延展性好，用於成型產品。也可通過機 速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優於304不銹鋼。
　　302—耐腐蝕性同304，由於含碳相對要高因而強度更好。
　　303—通過添加少量的硫、磷使其較 削加工。
　　304— 即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。
　　309—較之304有更好的耐溫性。
　　316—繼304之後，第二個得到最廣泛應用的鋼種，主要用於食品工業和外科手術器材，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由於較之304其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用於核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼通常也符合這個應用級別。[1]
　　型號 321—除瞭因為添加瞭鈦元素降低瞭材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。
　　400 系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼
　　408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。
　　409—最廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。
　　410—馬氏體（高強度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。
　　416—添加瞭硫改善瞭材料的加工性能。
　　420—“刃具級”馬氏體鋼，類似佈氏高鉻鋼這種最早的不銹鋼。也用於外科手術刀具，可以做的非常光亮。
　　430—鐵素體不銹鋼，裝飾用，例如用於汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差。
　　440—高強度刃具鋼，含碳稍高，經過適當的熱處理後可以獲得較高屈服強度，硬度可以達到58HRC，屬於最硬的不銹鋼之列。最常見的應用例子就是“剃須刀片”。常用型號有 三種：440A、440B、440C，另外還有440F（易加工型）。
　　500 系列—耐熱鉻合金鋼。
　　600 系列—馬氏體沉淀硬化不銹鋼。
　　630—最常用的沉淀硬化不銹鋼型號，通常也叫17-4；17%Cr，4%Ni。

　　不銹鋼的耐腐蝕性取決於鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。
　　在鉻的添加量達到10．5％時，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加，但鉻含量更高時，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進行合金化處理時，把表面氧化物的類型改變成瞭類似於純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進一步地氧化。這種氧化層極薄，透過它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞瞭表層，所暴露出的鋼表面會和大氣反應進行自我修理，重新形成這種氧化物"鈍化膜"，繼續起保護作用。
　　因此，所有的不銹鋼元素都具有一種共同的特性，即鉻含量均在10．5％以上。

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