嘉旺專業供應國產進口彈簧鋼，東莞市嘉旺金屬材料公司為新老客戶專業提供彈簧鋼材料產品，是優質的彈簧鋼廠傢，給您提供誠信的彈簧鋼價格！

一、公司簡介

東莞市嘉旺金屬公司本著用戶至上的原則，以"發展一流技術、生產一流產品、保證一流質量、提供一流服務"為宗旨，以"團結、實幹、創新、爭效"為指導方針。以最新的技術，最好的質量，最優惠的價格及最佳的售後服務奉獻給廣大經銷商和使用者。專業合格的品質，真誠優質的合作是我們的目標。我們願與各公司聯合發展，互惠互利！

二、基本參數

【供應】 彈簧鋼

【產品規格】彈簧鋼

彈簧鋼板/卷：厚度0.1~5.0mm 寬度：1219mm 長度：2500mm

彈簧鋼絲：0.5-5.0mm

彈簧鋼棒：5.0-150mm

鋼帶規格:厚度從0.25mm-2.50mm，寬度3mm-365mm，

鋼帶硬料厚度0.15mm-2.50mm，寬度3mm-330mm。硬料鋼帶表面可以拋光、發藍、發黃處理。

彈簧鋼現貨規格:帶鋼、鋼絲、中厚板、板材、元棒、方棒、扁鋼、六角棒。（嘉旺公司）

【產品簡介】彈簧鋼

彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能(特別是彈性極限、強度極限、屈強比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。

為瞭滿足上述性能要求.彈簧鋼具有優良的冶金質量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質量(嚴格控制表面缺陷和脫碳)、精確的外形和尺寸。

SK7彈簧鋼介紹:SK7是含碳量0.6的高碳鋼，淬火硬化後使用，SK7耐磨損性優良，且為價格較便宜的工具鋼。適用於有滑動部分需要高硬度的零件及制作冷作模具零件。sk7材料常用於需彈性的零件上,沖壓特性同spcc差不多,硬度和回彈稍強,通常沖壓後再熱處理,以達到所需硬度及彈性。

密度：7.93g/cm3          

　　供貨硬度：

　　軟態：HV190以下

　　半硬：HV240－280

　　全硬：HRC42－60

　　生產標準：日本JIS標準

　　化學成分：

　　碳(C)0.60～0.70 錳(Mn)0.50 矽(Si)0.35 磷(P)0.030 硫(S)0.030

65mn彈簧鋼介紹

　　化學成份：

　　碳 C ：0.62～0.70

矽 Si：0.17～0.37

　　錳 Mn：0.90～1.20

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.25

　　鎳 Ni：≤0.30

　　銅 Cu：≤0.25

　　力學性能：

　 抗拉強度σb (MPa)：≥980(100)

　　屈服強度 σs (MPa)：≥784(80)

　　伸長率 δ10 (%)：≥8

　　斷面收縮率 ψ (%)：≥30

　　硬度：熱軋,≤302HB;冷拉+熱處理,≤321HB

SK5彈簧鋼介紹　標準：JIS G4401 　化學成份：碳 C ：0.80～0.90 矽 Si：0.10-0.35 錳 Mn：0.10-0.50 硫 S ：≤0.030 磷 P ：≤0.030 鉻 Cr：允許殘餘含量≤0.25、≤0.10(制造鉛浴淬火鋼絲時) 鎳 Ni：允許殘餘含量≤0.20、≤0.12(制造鉛浴淬火鋼絲時) 銅 Cu：允許殘餘含量≤0.30、≤0.20(制造鉛浴淬火鋼絲時) 註：允許殘餘含量Cr+Ni+Cu≤0.40(制造鉛浴淬火鋼絲時)

彈簧在沖擊、振動或長期交應力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等，碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼合金彈簧鋼主要是矽錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加矽含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間，加入的合金元素有Mn，Si，W，V，Mo等，它們的作用是提高淬透性和回為穩定性，強化鐵素體和細化顆粒，有效地改善彈簧鋼的力學性能，其中Cr、W、Mo還能提高鋼的高溫強度。

（1）脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。
（2）淬火後硬度不足,非馬氏體數量較多,心部出現鐵素體(產生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑的溫度應控制在Ar3以上。4、適當提高淬火加熱溫度。
（3）過熱(脆性增加)--1、嚴格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強淬火時的金相檢驗。
（4）開裂(脆性增加,嚴重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火。

提高彈簧質量的措施：
（1）形變熱處理--將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態下產生形變後立即淬火,也可與鍛造或熱軋結合起來,即熱成型後立即淬火。形變熱處理己應用於汽車板簧生產中。
（2）彈簧的等溫淬火--對於直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火後最好再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。
（3）彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由於應力松弛的結果會產生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對於一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火後應進行松弛處理--對彈簧預先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產生的變形量。然後在高於工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。
（4）低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用於卷簧。
（5）噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質量,提高表面強度,並使表面處於壓應力狀態,從而提高彈簧疲勞強度和使用壽命。

操作註意事項：
（1）熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。
（2）淬火加熱應特別註意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間。
（3）為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。
（4）淬火後要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火後快冷能防止回火脆性和造成表面壓應力,提高疲勞強度。
質量檢查
熱處理前：
（1）鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧後的表面,故不應有裂紋、折疊、斑疤、發紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
   （2）表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應按規定檢驗脫碳層的深度。

熱處理後：
（1）肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。
   （2）硬度及其均勻性符合規定。大量生產時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須註意銼痕位置應不影響彈簧的最後精度。
（3）金相組織應是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
（4）板簧裝配後,通常還要進行工作載荷下的永久變形以及靜載撓度試驗。

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