彈簧選材的原則是：首先滿足功能要求，其次是強度要求，最後才考慮經濟性。

碳素彈簧鋼是彈簧鋼中用途廣泛，用量最大的鋼類。鋼中含0.60%～0.90%的碳和0.3%～1.20%的錳，不再添加其它合金元素，使用成本相對較低。碳素彈簧鋼絲經適當的加工或熱處理，可以獲得很高的抗拉強度，足夠的韌性和良好的疲勞壽命。但碳素鋼絲的淬透性低，抗松弛性能和耐蝕性能差，彈性模量的溫度系數較大(高達300×10-6/℃)，適用於制造截面較小，工作溫度較低(120℃>)的彈簧。

合金彈簧鋼一般含0.45%～0.70%的碳和一定量的Si，Mn，Cr，V，W及B等合金元素。合金元素的加入改善彈簧鋼的抗松弛性能，提高鋼的韌性，同時顯著提高鋼的淬透性和使用溫度，適用於制造較大截面，較高溫度下使用的彈簧。

彈簧依靠彈性變形吸收沖擊能量，所以彈簧鋼絲不一定要有很高的塑性，但起碼要有能承受彈簧成型的塑性，以及足夠的能承受沖擊能量的韌性。

　　彈簧通常在交變應力作用下長期工作，因此要有很高的疲勞極限，以及良好的抗蠕變和抗松弛性能。

　　在特定環境中使用的彈簧，對鋼絲還會有一些特殊要求，例如：在腐蝕介質中使用的彈簧，必須有良好的抗腐蝕性能。精密機器中使用的彈簧，應具有長期穩定性和靈敏性，溫度系數要低，品質因素要高，後效作用要小，彈性模量要恒定。在高溫條件下工作的彈簧，要求在高溫時仍能保持足夠的彈性極限和良好的抗蠕變性能等。

　　此外，還應考慮彈簧鋼絲的成形工藝和熱處理工藝。冷拉彈簧鋼絲和油淬火回火彈簧鋼絲都以供貨狀態鋼絲直接繞制彈簧，彈簧成形後經消除應力處理直接使用。冷拉彈簧鋼絲的抗拉強度要略高於油淬火回火鋼絲。大規格冷拉鋼絲彈力太大，繞制彈簧很困難，所以冷拉彈簧鋼絲使用規格一般小於8.0mm，油淬火回火鋼絲使用規格一般小於13.0mm。實際上直徑13.0mm彈簧多選用輕拉狀態彈簧鋼絲，冷拉繞制成形後再淬回火使用。直徑15.0mm以上鋼絲大多采用加熱繞制工藝制簧。

彈簧鋼的特點---彈簧主要在動載荷下工作,即在沖擊、振動的條件下,或在交變應力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。

  由於彈簧經常承受振動和長期在享變應力作用下工作,主要是疲勞破壞,故彈簧鋼必須具有高的彈性極限和高疲勞極限。此外,還應有足夠的韌性和塑性,以防止在沖擊力作用下突然脆斷。

  在工藝性方面,彈簧鋼應具有較好的淬透性和低的過熱、脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。

  為瞭獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼的含碳量在0.6-0.9％之間,由於碳素彈簧鋼的淬透性差,故隻用於制造截面尺寸不超過10-15mm的彈簧。對於截面尺寸較大的彈簧,必須采用合金彈簧鋼。合金彈簧鋼碳含量在0.45-0.75％之間,加入的合金元素有Mn ,Si ,W ,V ,Mo等。它們的主要作用是提高淬透性和回火穩定性,強化鐵素體和細化晶粒,有效地改善彈簧鋼的力學性能,其中Cr ,W ,Mo還能提高鋼的高溫強度。

  在熱狀態下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以上)

  在冷狀態下成型的彈簧(直徑或厚度一般在10mm以下)

  熱成型彈簧的熱處理工藝--用這種方法成型彈簧多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧則大多數是在熱成型後再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理後組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,並有一定的韌性。

  冷成型彈簧的熱處理工藝--對於用冷軋鋼板、鋼帶或冷拉鋼絲制成的彈簧,由於冷塑性變形使材料強化,己達到彈簧所要求的性能。故彈簧成型後隻需在250C左右范圍內,保溫30min左右的去應力處理,以消除冷成型彈簧所產生的內應力,並使彈簧定型即可。

  耐熱彈簧鋼的熱處理--內燃機的氣閥彈簧是在較高溫度下工作,有的還存在腐蝕性氣氛,因此必須選用特殊的彈簧鋼和合適的熱處理規范。

  彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施

   (1)脫碳(降低使用壽命)--1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。

   (2)淬火後硬度不足,非馬氏體數量較多,心部出現鐵素體(產生和殘存變形,降低使用壽命)--1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑的溫度應控制在Ar3以上。4、適當提高淬火加熱溫度。

   (3)過熱(脆性增加)--1、嚴格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強淬火時的金相檢驗。

   (4)開裂(脆性增加,嚴重降低使用壽命)--1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火

  提高彈簧質量的措施

   (1)形變熱處理--將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結合起來,以進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高、中、低溫之分。高溫形變熱處理是在奧氏體狀態下產生形變後立即淬火,也可與鍛造或熱軋結合起來,即熱成型後立即淬火。形變熱處理己應用於汽車板簧生產中。

   (2)彈簧的等溫淬火--對於直徑較小或透透性足夠的彈簧可采用等溫淬火,它不僅能減少變形,而且還能提高強韌性,在等溫淬火後最好再進行一次回火,可提高彈性極限,回火溫度與等溫淬火溫度相同。

   (3)彈簧的松弛處理--彈簧長時間在外力作用下工作,由於應力松弛的結果會產生微量的永久(塑性)變形,特別是高溫工作的彈簧,在高溫下應力松弛現象更為嚴重,使彈簧的精度降低,這對於一般精密彈簧是不允許的。因此,這類彈簧在淬火,回火後應進行松弛處理--對彈簧預先加載荷,使其變形量超過彈簧工作時可能產生的變形量。然後在高於工作溫度20C的條件下加熱,保溫8-24h。

   (4)低溫碳氮共滲--采用回火與低溫碳氮共滲(軟氮化)相結合的工藝,能顯著提高彈簧的疲勞壽命及耐蝕性,此工藝多用於卷簧。

   (5)噴丸處理--劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷往往會成為彈簧工作時應力集中的地方和疲勞斷裂源。若用細小的鋼丸高速噴打彈簧表面,不僅改善彈簧表面質量,提高表面強度,並使表面處於壓應力狀態,從而提高彈簧疲勞強度和使用壽命。

  操作註意事項

   (1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。

   (2)淬火加熱應特別註意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間。

   (3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。

   (4)淬火後要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火後快冷能防止回火脆性和造成表面壓應力,提高疲勞強度。

板：一張起賣，可剪板，貼膜，200公斤以上免費送貨
絲（線）：5公斤起，
棒：20以上可開鋸零售，直徑20以下整條拿，
帶：1.樣品隻提供相近寬度，不分條，

     2.10-50公斤收分條費50元

     3.50公斤以上免費分條。（8.0以上勻可分條）

付款方式：

1、廣東省內可快遞代收貨款、快遞代收當天支票

2、跨省款到發貨

售後服務：

若有材料規格及質量方面的異議，客戶向本公司提供購買憑證（送貨單以及合同復印件），本公司將以最快速度為客戶進行換料處理，若客戶對本公司產品有所誤會導致不滿的，也可提供購買憑證聯系本公司業務部退貨。

由於彈簧鋼產品市場價格波動較大，產品價格一律以當日報價為準，敬請電詢我們將為您提供最真實的價格以及最高的服務，歡迎來電！

聯系人：周小姐                          聯系地址：廣東省 東莞市 長盛榮昌街 

咨詢熱線：13686116689         聯系電話：0769-85356353     

傳真號碼：0769-85359635      騰訊QQ：1569060988

阿裡旺鋪：http://fuhongjs.cn.alibaba.com

歡迎與我聯系，獲取最新報價

東莞市長安福宏金屬材料公司位於中國廣東，東莞市長安福宏金屬材料公司是一傢模具鋼材、進口銅合金，進口鋁合金，進口彈簧鋼，進口白銅帶，進口鈹銅帶，進口鎢銅合金，進口純鎢合金，進口鎢鋼，進口硬質合金，進口彈簧鋼帶，進口琴鋼絲，等產品的經銷批發的私營有限責任公司。

福宏金屬材料公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得瞭廣大客戶的信任。

永恒的信心與耐心精益求精創新再創新以質量與服務滿足客戶的需求!提供材質證明SGS報告,批發國產西南鋁材，鑽石牌鎢鋼為用戶提供優質的產品質量保證及售後完善的服務交貨期快速，提供材質書證明/歐洲環保標準ROHS指令的SGS報告/海關進口報告單!售、進口三寶紅銅，鎢銅合金，鉻鋯銅，鈹銅，紫銅，鋁青銅，超硬鋁合金，美國鋁合金，瑞典白鋼車刀，超硬白鋼車刀，白鋼針，粉末高速鋼,不銹鋼,彈簧鋼，高鈷高速鋼易車鐵，冷拉鋼，快削鋼，光扁鐵（廠傢直銷）詳細分析材料化學成份% C Cr MnSi Mo P Si MnCr S W V 為客戶把握住第一道關。保證材料優質供貨,並資源充足，品種齊全，庫存量大歡迎來電查詢。我們將以優惠的價格,優質的質量,萬種的模具材料,齊全的大小尺寸為你提供全方位的服務!為瞭能夠讓新老客戶更簡單,更直接的瞭解到本公司的材料,我司啟動公司網站,並可在線咨詢或留言,想最快瞭解更多請撥打我們的銷售熱線！