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濟南慶創德商貿有限公司是以經營山鋼產品為主的大型貿易通企業，是山鋼優秀戰略合作客戶。公司始終堅持“慶豐四海，德聚五州”的服務理念，以全力打造國內鋼材流通領域的知名企業為目標。我們將與廣大廠商、客戶攜手，為共同創造美好的未來不懈努力！公司基礎設施齊全，營銷隊伍優異。價格上突出公司作為代理商與廠商緊密聯系的優勢，達到真正優惠，最大讓利客戶；管理上吸收國內外同行的先進理念、方法，結合公司的實際，探索一套行之有效的管理模式。
公司總部座落於風光秀美的泉城——濟南市，區位優勢得天獨厚，西鄰濟鋼集團，南靠膠濟鐵路，北距濟南國際機場10公裡，東與濟南東繞城高速公路出口相接，濟南東繞城高速、濟青高速、青銀高速、309國道、濟南國際機場路等交通幹線交匯於此。
公司主營中厚板材，無縫管材，鍍鋅管材，品種包括普板（Q235B/C/D/E）、低合金板（Q345B/C/D/E）、容器板（345R）、鍋爐板(245R)、中低溫壓力容器用鋼板（SA516GR55、SA516GR60、SA516GR65、SA516GR70）、壓力容器用鋼板（Q370R0）、高爐爐殼用鋼板（LK490C）、低溫碳結板（20#、45#、50#）、高強板（Q390B/Q460C/JG590/JG785）、船板（CCSB/CCSAH32-36/BVA）等，能夠按照用戶要求提供熱處理（正火、回火）、探傷、切割等各種附加服務，也可根據用戶提供的尺寸要求從鋼廠定軋。
A、B、D級船體結構用鋼
1 主要用途
A、B、D級系列產品具有良好的綜合機械性能、焊接性能、工藝性能。適用於制造遠洋、沿海和內河航區船舶船體結構、船塢、采油平臺、海洋中輸送管道、沿海發電廠、碼頭設施等結構件。
2 牌號和標準
牌號：A、B、D。
交貨狀態：熱軋（AR），控軋（CR），正火軋制（NR），正火（N）。
執行標準：十國船規、漁規、GB712-2000《船體用結構鋼》。
3 供貨技術條件
3.1 產品規格
6～60mm(厚)×1400～4250mm（寬）×4000～12000mm（長）
3.2 化學成分
表1熔煉成份，%
鋼的等級 | C | Si | Mn | S | P | Als |
A | ≤0.21 | ≤0.50 | ≥2.5C | ≤0.035 | ≤0.035 | - |
B | ≤0.35 | 0.80～1.20 | - | |||
D | 0.60～1.20 | ≥0.015 |
3.3 力學性能
表2 力學性能要求
等級 | 屈服強度 MPa | 抗拉強度 Mpa | 延伸率 % | 沖擊功Akv，J/cm2 | ||||
溫度 ℃ | ≤50mm | 50＜t≤60mm | ||||||
縱向 | 橫向 | 縱向 | 橫向 | |||||
A | ≥235 | 400～520 | ≥22 | 20 | - | - | ≥34 | ≥24 |
B | 0 | ≥27 | ≥20 | |||||
D | -20 | |||||||
4 焊接指南
A、B、D級船體用結構鋼屬於低碳鋼，其焊接性優良，可采用各種焊接方法進行焊接。
4.1 焊接材料
焊接方法 | 焊接材料 |
手工電弧焊 | 對於重要的結構可采用E4315、E4316、E5015、E5016，一般結構采用E4303。 |
埋弧焊 | H08A＋HJ431(或HJ430) |
CO2氣體保護焊 | 對於重要結構可以采用H08Mn2SiA。一般結構采用H08MnSi、H08MnSiA、H10MnSi。 |
4.2 預熱溫度
焊前一般不預熱，但在低溫下焊接或焊接大剛性、大厚度結構件需要采取預熱措施
產品應用：
期貨定紮：
專業定紮期貨，代辦運輸及售後服務。
可根據用戶使用要求，可定軋生產厚6-300mm，寬1500-4280mm，長可達27000mm規格的鋼板；
可定紮國標，冶標，美國ASTM、ASME標準，日本JIS，德國DIN，英國BS，歐洲EN，國際ISO標準以及專用板有關標準的鋼板；
還可根據客戶需求進行熱軋、正火、回火、正火加回火、調質等狀態交貨
發貨，配貨：
公司倉庫，備有多輛叉車，可提供24小時裝車服務及配貨竭誠為您服務。
我們堅持《慶豐四海 德聚五州》的管理理念 唯有廣大客戶的厚愛，有廣大廠商的信賴，有社會各界朋友們的關心支持，積極創新的慶創德人定能以完善的服務，放心的質量。立足國內、放眼世界，創建更加輝煌的偉業。
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