(1.1248)彈簧鋼●化學成份:
碳 C :0.56~0.64
矽 Si:0.17~0.37
錳 Mn:0.70~1.00
硫 S :≤0.030
磷 P :≤0.030
鉻 Cr:0.70~1.00
鎳 Ni:≤0.35
銅 Cu:≤0.25
硼 B :0.0005~0.004
●力學性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥1225(125)
條件屈服強度 σ0.2 (MPa):≥1078(110)
伸長率 δ5 (%):≥9
斷面收縮率 ψ (%):≥20
精品軸承鋼,彈簧鋼化學成份
一、精品軸承鋼
主要生產鋼種:高碳鉻軸承鋼、中碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼及高溫軸承鋼。
高碳鉻軸承鋼 | GCr15 | GCr18Mo | GCr15SiMo |
GCr15SiMn | GCr4 | ||
中碳鉻軸承鋼 | G8Cr15 | ||
滲碳軸承鋼 | G20CrNi2MoA | G20Cr2Ni4A | G20CrNiMoA |
不銹軸承鋼 | 9Cr18 | 9Cr18Mo | |
高溫軸承鋼 | Cr4Mo4V | H10Cr4Mo4Ni4V | W9Cr4V2Mo |
2W10Cr3NiV | W18Cr4V |
部分鋼種與國外鋼種牌號的對比及部分鋼種的化學成分如下:
部分鋼種與國外鋼種牌號的對比
標準類型 | 相當於 | |||
GB | ASTM | DIN | SIS | JIS |
GCr15 | 52100 | 100Cr6 | SKF3 | SUJ2 |
GCr15SiMn | 100CrMn6 | SKF2 | SUJ3 | |
GCr18Mo | 100CrMo7 | SKF24 | SUJ4 | |
G20CrNi2Mo | 4320 | 100Cr6 | SKF157 | SNCM22 |
Cr4Mo4V | M50 | |||
H10Cr4Mo4Ni4V | M50NiL |
部分鋼種的化學成分
鋼號 | 化學成分(%) | |||||||||
C | Mn | P | S | Si | Ni | Cr | Cu | Mo | V | |
G8Cr15 | 0.75 ~ 0.85 | 0.20 ~ 0.40 | ≤ 0.027 | ≤ 0.020 | 0.15 ~ 0.35 | 1.30 ~ 1.65 | ||||
Cr4Mo4V | 0.75 ~ 0.85 | ≤ 0.35 | ≤ 0.027 | ≤ 0.020 | ≤0.35 | ≤ 0.20 | 3.75 ~ 4.25 | ≤ 0.20 | 4.00 ~ 4.50 | 0.90 ~ 1.10 |
GCr4 | 0.95 ~ 1.05 | 0.15 ~ 0.35 | ≤ 0.027 | ≤ 0.020 | 0.15 ~ 0.30 | ≤ 0.30 | 0.35 ~ 0.50 | ≤ 0.25 | ≤ 0.05 | |
GCr18Mo | 0.95 ~ 1.05 | 0.25 ~ 0.40 | ≤ 0.025 | ≤ 0.012 | 0.20 ~ 0.40 | ≤ 0.25 | 1.65 ~ 1.95 | 0.15 ~ 0.25 |
二、彈簧鋼
化學成份(wt%) | ||||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
60Si2Mn | SUP6 | 60SiCr7 | 0.60 | 1.80 | 0.75 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≤0.35 | ||||
淬火溫度℃ | 870±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 480±50 | |||||||
用途 | 鐵道車輛、汽車懸架彈簧等,鐵道線路扣件等,工業用彈簧等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
60Si2MnA | 9260 | SUP7 | 0.60 | 1.80 | 0.75 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≤0.35 | ||||
淬火溫度℃ | 870±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 440±50 | |||||||
用途 | 鐵道車輛、汽車懸架彈簧等,鐵道線路扣件等,工業用彈簧等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
60Si2CrA | 0.60 | 1.60 | 0.55 | ≤0.030 | ≤0.025 | 0.85 | ||||||
淬火溫度℃ | 870±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 420±50 | |||||||
用途 | 鐵道車輛、汽車懸架彈簧等,鐵道線路扣件等,工業用彈簧等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
60Si2CrVA | 0.60 | 1.60 | 0.55 | ≤0.030 | ≤0.025 | 1.05 | ||||||
淬火溫度℃ | 850±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 410±50 | |||||||
用途 | 鐵道車輛、汽車懸架彈簧等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
55Si2MnA | 0.55 | 1.75 | 0.70 | ≤0.030 | ≤0.025 | ≤0.30 | ||||||
淬火溫度℃ | 870±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 480±50 | |||||||
用途 | 鐵道線路扣件等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
55CrMnA | TS5155 | SUP9 | 55Cr3 | 0.55 | 0.40 | 0.90 | ≤0.030 | ≤0.025 | 0.85 | |||
淬火溫度℃ | 830-860 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 350-550 | |||||||
用途 | 轎車穩定桿等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
50CrVA | 6150 | SUP10 | 50CrV4 | 0.50 | 0.27 | 0.65 | ≤ 0.030 | ≤ 0.025 | 0.95 | |||
淬火溫度℃ | 850±20 | 冷卻劑 | 油 | 回火溫度℃ | 500±50 | |||||||
用途 | 鐵道車輛、汽車懸架彈簧等,工業用彈簧等 | |||||||||||
中國 | 美國 | 日本 | 德國 | C | Si | Mn | P | S | Cr | |||
62Si2MnA | 0.62 | 1.80 | 0.75 | ≤0.025 | ≤0.025 | ≤0.30 | ||||||
淬火溫度℃ | 冷卻劑 | 回火溫度℃ | ||||||||||
用途 | 恒彈力元件、發條等,工業用彈簧等 | |||||||||||
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