360度全景泊車影像
基於單個後視攝像頭的可視倒車雷達隻能看到車身正後方,無法同時看清車身四周狀況,存在視角盲區,因此有瞭車身周圍360度全景影像倒車需求,即全景泊車輔助系統。該系統可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,景泊車系統是在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,最後在中控臺的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物並瞭解障礙物的相對方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。
360無縫全景俯視系統4路行車記錄器(簡稱本產品)通過安裝在車身前後左右的4個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經過圖像處理單元矯正和拼接後,形成一幅車輛四周的全景俯視圖,實時傳送到中控臺的顯示設備上(如DVD導航)。駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物,從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。
配備有電子車身穩定系統的車型,本產品還可以顯示動態倒車軌跡線,軌跡線隨方向盤轉動而變化,準確地顯示出倒車時車尾的軌跡,輔助車主輕松倒車。
全車周圍360度可視,加上精確的倒車軌跡(適配裝備車身電子穩定系統車型)
讓您不管是正位泊車,側位泊車,還是停靠路邊,都輕松簡單。
本系統是市場上最高分辯率的全景系統,不僅僅是可以看到車身周圍情況,更可
清晰的看清物體,讓你不管是在什麼情況下都得心應手,安全無憂。
360度全車監視,讓您徹底消除視覺上的盲區,為您的行車安全帶來最高保障,
不管是起步,入庫還是行駛過程,都可以對潛在的威脅一目瞭然。
產品特點:
1.質量可靠、性能穩定,
2.按需快速定制人機界面,支持復雜樣式和風格。
3.自有技術,自主研發,業內最優軟硬件方案,性價比高。
4.調試自動化、方便快捷,借助簡單工具,5分鐘完成調試,不用手工左移右移,一鍵校正全景和鏡頭
5.全實時輸出,畫面穩定,不晃眼,不卡幀。
6.無線旋鈕(部分型號支持)操控,安裝簡單,操作便捷。
7.領先整個行業的研發能力,
可根據特殊用戶需求全面定制或聯合開發,如前裝級產品(元器件通過AEC認證),高度集成化的產品(整合導航、移動電視、基於機器視覺的其他駕駛員輔助系統)。
全景泊車系統同時具有行車記錄器功能。系統將分別安裝在車身前後左右4個水平角度達到180度的超廣角攝像頭視頻實時錄制,真正做到車身周圍360度無盲區實時視頻錄制,且不漏秒,不怕碰瓷!
行車記錄器特點:
無盲區:復用4個全景泊車攝像頭,每個攝像頭水平角度達到180度,真正做到車身周圍360度無盲區實時視頻錄制;
不漏秒,保證監控時間無盲點;
時間水印:視頻流中記錄瞭當前的時間;
分段存儲:可設置視頻分段存儲時間;
循環錄像:SD卡存儲滿後,系統自動覆蓋最早的視頻;
高質量視頻壓縮:使用H.264視頻壓縮算法壓縮視頻流,成像質量高,且壓縮比大,延長瞭視頻記錄時間;
視頻回放:支持回放系統已錄制的視頻。
主機技術參數:
1.圖像處理單元技術參數
工作電壓 | DC 8~32V |
工作電流 | <360mA(DV12V) |
靜態電流 | ≤1mA |
平均功耗 | ≤4500mW |
工作溫度 | -30℃-85℃ |
貯存溫度 | -40℃-105℃ |
工作濕度 | 10%-90% |
視頻格式 | PAL/NTSC |
2.攝像頭技術參數
攝像頭工作電壓 | DC3.3V |
工作電流(單個) | <100mA(DV3.3V) |
平均功耗(單個) | ≤300mW |
工作溫度 | -40℃-85℃ |
貯存溫度 | -40℃-105℃ |
視頻格式 | PAL/NTSC |
專車專用產品支持車型:
奧迪A4、A6、A8、Q5、Q7
大眾全系列(捷達、途銳等少數車型暫不支持)
本田奧德賽、CRV、雅閣、鋒范。
豐田漢蘭達、凱美瑞、銳志、RAV4。
奔馳C系列(大標)、GLK、GLS
現代IX35、新勝達
日產天籟
即將推出
雷克薩斯、別克
奧迪2012款A6
馬自達6
本田思域、思鉑睿
日產逍客、奇駿
通用型產品:
支持市面絕大部分車型
大巴專用產品:
適用於大巴、貨車等大型車輛。


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