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滾動軸承鋼

滾動軸承鋼是用於制造各種滾動軸承的滾動體（滾珠、滾柱）和內外套圈的專用鋼種，也可用於制作精密量具、冷沖模、機床絲桿及油泵油嘴的精密偶件如針閥體、柱塞等耐磨件。

1．性能要求滾動軸承鋼提出的主要性能要求有：①高的接觸疲勞極限和彈性極限；②高的硬度和耐磨性；③適當的韌性和耐蝕性。

2．成分特點傳統的滾動軸承鋼是高碳低鉻鋼，它是軸承鋼的主要材料，其成分特點：

（1）高碳一般wc＝0.95%～1.15%，用以保證軸承鋼的高硬度和高耐磨性；

（2）合金元素一般是低合金鋼,其基本元素是鉻，且wCr＝0.40%～1.65%，它的主要作用是增加鋼的淬透性，並形成合金滲碳體提高接觸疲勞極限和耐磨性。

（3）高純度、高均勻性

3．常用軸承鋼與熱處理特點國際標準ISO683／Part將已納標的滾動軸承鋼分為四大類：高碳鉻軸承鋼（即全淬透性軸承鋼）、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和高溫軸承鋼；我國常用主要軸承鋼的類別、牌號、主要特點和性能見表12-11，其具體成分與熱處理工藝詳見相應的國傢標準。

高碳鉻軸承鋼（如GCr15）是最常用的軸承鋼，其主要熱處理是：①預先熱處理——球化退火，其目的是改善切削加工性並為淬火作組織準備；②最終熱處理——淬火低溫回火，它是決定軸承鋼性能的關鍵，目的是得到高硬度（62～66HRC）和高耐磨性。為瞭較徹底地消除殘餘奧氏體與內應力、穩定組織、提高軸承的尺寸精度，還可在淬火後進行一次冷處理（﹣60℃～﹣80℃），在磨削加工後進行低溫時效處理等。

表12-11常用主要軸承鋼的牌號、特點及用途

類別	鋼號	主要特點	用途舉例
高碳鉻軸承鋼	GCr6	淬透性差，合金元素少而鋼價低，工藝簡單	一般工作條件下的小尺寸 (<20mm)的各類滾動體
	GCr9
	GCr9SiMn	淬透性有所提高，耐磨性和回火穩定性有所改善	一般工作條件下的中等尺寸的各類滾動體和套圈
	GCr15
	GCr15SiMn	淬透性高，耐磨性好，接觸疲勞性能優良	一般工作條件下的大型或特大型軸承套圈和滾動體
滲碳軸承鋼	20CrNiMoA	鋼的純潔度和組織均勻性高，滲碳後表面硬度58～62HRC，心部硬度25～40HRC，工藝性能好	承受沖擊載荷的中小型滾子軸承，如發動機主軸承
	16Cr2Ni4MoA
	12Cr2Ni3Mo5A		承受高沖擊的和高溫下的軸承，如發動機的高溫軸承
	20Cr2Ni4A		承受大沖擊的特大型軸承，也用於承受大沖擊、安全性高的中小型軸承
	20Cr2Mn2MoA
	20Cr2Ni3MoA
不銹軸承鋼	9Cr18	高的耐蝕性，高的硬度、耐磨性、彈性和接觸疲勞性質	制造耐水、水蒸氣和硝酸腐蝕的軸承及微型軸承
	9Cr18Mo
	0Cr18Ni9	極優良的耐蝕性，耐低溫性，冷塑性成形性和切削加工性好	車制保持架，高耐蝕性要求的防銹軸承，經滲氮處理後可制作高溫、高速、高耐蝕、耐磨的低負荷軸承
	1Cr18Ni9Ti
	0Cr17Ni7Al
高溫軸承鋼其它軸承鋼	Cr14Mo4V	高溫強度、硬度、耐磨性和疲勞性能好，抗氧化性較好，但抗沖擊性較差	制造耐高溫軸承，如發動機主軸軸承，對結構復雜、沖擊負荷大的高溫軸承，應采用12Cr2Ni3Mo5滲碳鋼制造
	W18Cr4V
	W6Mo5Cr4V2
	GcrSiWV
	50CrVA	中碳合金鋼具有較好的綜合力學性能（強韌性配合），調質處理後若進行表面強化，則疲勞性能和耐磨性改善	用於制造轉速不高，較大載荷的特大型軸承（主要是內外套圈），如掘進機、起重機、大型機床上的軸承
	37CrA
	5CrMnMo
	30CrMo

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