品牌 | 博華 | 型號 | 液壓平板液壓站 | 種類 | 液壓控製系統 |
電機功率 | 37(kw) | 額定壓力 | 16(mpa) | 適用介質 | 油品 |
公稱壓力 | 16(MPa) | 材質 | 鑄鐵 | 適用溫度 | 0-60(℃) |
適用范圍 | 控製液壓平板 | 安裝形式 | 詳見介紹 | 加工定製 | 是 |
規格 | 汽車生產線專用液壓系統 | 產品別名 | 試驗機油源 |
液壓站[Hydraulic Power Units ]
液壓站又稱液壓泵站,電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油
的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現瞭方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控製瞭液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
它按驅動裝置(主機)要求供油,並控製油流的方向、壓力和流量,它適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。用戶購買後隻要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
油源帶兩組液壓油缸,分別控製
油缸水平或垂直安裝(帶前法蘭)靠油壓控製,雙向運動,能進能出
油源控製方式:腳踏開關
系統壓力:0-16MPa
壓力、流量可調
一個工作循環20S-40S
每個循環2.636升
特點:動源外形設計合理,結構緊湊,操作簡單,實現一體油位、動位控製,與計算機配合實現開、閉環高精度控製且噪音低,節能。
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,各部件功用如下:
泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組——是板式閥裝在立板上,板後管連接,與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻及過濾。
電器盒——分兩種形式:一種設置外接引線的端子板;一種是配置瞭全套控製電器。
液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,並控製油流的方向、
壓力和流量,適用於主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。
用戶購買後隻要將液壓站與主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現
各種規定的動作、工作循環。
電機帶動油泵旋轉,泵從油箱中吸油後打油,將機械能轉化為液壓油的壓力能,液壓油通過集成塊
(或閥組合)被液壓閥實現瞭方向、壓力、流量調節後經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中,
從而控製瞭液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動各種液壓機械做功。
液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分。
1、按泵裝置的機構形式、安裝位置可分為:
1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用於定量泵系統。
2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用於變量泵系統,以便於流量調節。
3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用於油箱容量大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。
2、按站的冷卻方式可分為:
1)自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用於油箱容量小於250升的系統。
2)強迫冷卻:采取冷卻器進行強製冷卻,一般用於油箱容量大於250升的系統。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。油箱容量共有18種規格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件,可以做到:①按系統配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設置電氣控製裝,也可不帶電氣控製裝置.
3、按油箱形式可分為:
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,麵板采用10-12MM鋼板,若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,麵板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強筋。
3)普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現,鐵銹進入油循環系統會造成很多故障,采用全不銹鋼設計的油箱則解決瞭這一業界難題。
4、按常用液壓缸的結構形式可分為:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸隻有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力隻能實現一個方向的運動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適於做長行程液壓缸;
③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
3)伸縮式
伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用於工程機械和農業機械上。
4)擺動式
擺動式液壓缸是輸出扭矩並實現往復運動的執行元件,也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向,葉片將帶動轉子作往復擺動。
1、液壓泵站用油及工作條件 推薦采用32#和46#抗磨液壓油。最適宜的油溫為30~55℃,當油溫低於15℃或大於60℃時禁止運行,為調節油溫可事先加熱或冷卻。液壓油一般使用1~6個月應更換一次,並清洗油箱,去除污垢塵埃。液壓傳動最忌諱油液變臟變質,否則塵埃糊在吸油過濾器上,產生噪音加劇,使油泵壽命降低,所以要經常保持油液潔凈。
2、外接控製線引入及閥控製電壓 外接電氣控製線由電氣盒引入,請特別註意電機轉向應與油泵上所標識的箭頭方向一致。電磁閥的控製電壓:交流電磁鐵一般為~220V,直流電磁鐵為24V,控製電壓必須與電磁鐵標牌所示的相一致。對於帶記憶元件的電磁閥應短時通電。
3、油泵電機的啟動 液壓泵站的油泵電機啟動與其它機械一樣,要求空載(卸荷)啟動,待短暫運行後,再行加載工作,一般情況下,工作過程中不宜頻繁啟、閉電機。在低溫啟動時,需調整溢流閥為1/2的額定壓力,再反復點動電機,使溢流閥全溢流,給液壓油加溫,待溫度升高至20℃左右,再投入正常運行。(有加熱器的可直接加熱升溫)
4、一般配機調整順序
(1)將液壓泵站擦拭清理乾凈後安裝,用地腳螺釘固定(小容量液壓泵站可直接放在地板上),調平清洗後註油。
(2)參照液壓原理和液壓管路圖鋪設管路。
(3)參照電氣原理圖引入電氣控製線。
(4)將全部壓力閥調節手柄放松(一般為逆時針旋轉),點動電機,檢查轉向,確保轉向正確。
(5)啟動電機,對於定量泵系統需調節溢流閥,對於變量泵先調節流量再調節溢流閥至系統使用壓力,註意消除外接管路漏油。
(6)依次調整壓力閥、流量閥到規定狀態,手動電磁換向閥,檢查執行機構動作是否正確。
(7)用電氣調試循環,檢查主機動作是否正常。
(8)調試電氣、液壓擋鐵至規定位置,確保行程發信。
(9)用電氣調試循環,調節流量閥,保證運動速度,完成規定循環。
(10)用電氣半自動循環,連續運行半小時,確認無誤,力量、速度滿足要求,即可投入半自動或自動循環正常工作。
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