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輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方麵的工作：
1.嚴格遵守輪胎充氣標準，充氣後應檢查各部位是否漏氣，並應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規定的負荷時，使其變形不超過規定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。
2.要正確選配和安裝輪胎，並按輪胎規格配用相應內胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在後輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪(前輪)使用。
3.定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間後，前、後輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規定及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用於經常在拱性較大的路麵上行駛的車輛，而循環換法適用於經常在較平坦的道路上行駛的車輛。
4.控製輪胎溫度，車輛在行駛過程中，輪胎因摩擦、變形而產生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時，不能采用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼地方停車休息，待輪胎溫度降低後方可繼續行駛。車輛途中停車和到現場，要養成安全滑行的停車習慣。要選擇平整、乾凈和無油污的地麵停放，每條輪胎都要平穩落地，尤其是車輛裝載過夜，更應該註意選好停放地點，必要時將後輪頂起。當車輛長時間停用時，應該用木塊將車架頂住，以減輕輪胎的負荷；輪胎沒有氣壓時不能就地停放，應將車輪頂起。
5.輪胎應該避免存放在陽光、油類、酸類、易燃物及化學腐蝕品附近。所有的輪胎都應存儲在冷卻、乾燥和黑暗的室內，輪胎應立放，嚴禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過三年。內胎如需單獨存放，應充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨存放時，需放在外胎內，並適量充氣。
6.在冬季嚴寒地區，由於氣溫低，輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車輛過夜或長時間停放後重新行駛時，起步應慢抬離合器踏板以平穩起步，頭幾公裡要低速行駛，待輪胎溫度上升後再正常行駛。若車輛在冰麵上停駛瞭一段時間，接地部位可能被凍結，起步時需格外小心，防止胎麵被撕裂。車輛在嚴寒地區長時間露天停放時，為防止輪胎與地麵凍住，應在輪胎下麵墊上木板或沙子。
為瞭延長輪胎使用壽命，在高溫季節中行車應註意：
1、經常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化（有些洗車店會順手檢查氣壓，很不錯！），發現異常及時處理。
2、做到平穩駕駛，起步、轉彎和製動要穩，保持汽車直線行駛，盡量減少製動，在確保安全的情況下“以滑代剎”，減少車胎與地麵因起步停車過快所造成的非正常磨損。
3、防止車速過快，車胎受沖擊加重，致使胎溫上升、氣壓增高。切不可放氣或向輪胎潑水，否則會造成胎麵、胎側膠層各部分收縮不均，產生脫層、裂紋，縮短輪胎使用壽命。
4、遇有路道不平或有硬物沖擊時，易產生胎損或爆胎事故。盡量選擇較為平坦的道路行駛，遇有凹凸路麵時應提前減速慢行，避免高速沖擊輪胎。勤查輪胎氣壓，勤挖嵌入胎麵花紋的小石子。
5、紫外線會導致輪胎的老化，所以停車應盡量停放在蔭涼處，避免陽光下曝曬。
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因為輪胎為重物，所以我們一般發物流。現在標價一律都不含運費（除特別標註外）運費要看地方的遠近與訂購的數量來定，所以運費買傢支付，請各位親在拍前一定要與店傢聯系喲！
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