擋渣塞投放車主要由以下部分組成：
——敷設在爐后操作平臺上的輕軌。輕軌頂面與平面表面持平
——平臺車包括車體、行走驅動系統以及作為其他系統的物理支持
——旋轉工作平臺
——可在立面方向上有一定角度旋轉，包括操縱擋渣塞的機械手的懸臂桿系統
——車載液壓系統
——能源介質供應系統
——電控系統
——操作系統控制軟件主要技術規格
導軌
導軌由軌道本身、相關的緊固件、軌道末端的固定擋板組成。導軌鋪設在爐后，軌面與平臺持平。
軌型 　　　　　　24kg/m
軌距（中心線） 　1200mm
軌長 　　　　　　約6-10m
平臺車
平臺車為焊接結構，包括車架、回轉軸承以及車輪組件和驅動裝置。平臺車承載著旋轉工作平臺、液壓系統。
寬度 　　　　　　1400mm
長度 　　　　　　2450mm








軌距（中心線） 　1200mm
軌壓　　　　　　（前）2t
　　　　　　　　（后）2.5t
行程　　　　　　 >4
行動速度 　　　　2-3m/min
定位速度　　　　 <±20mm
旋轉工作平臺
旋轉工作平臺為焊接結構，旋轉平臺上有機械手伸縮驅動裝置、機械手傾動液壓缸和操作人員的操作柜。旋轉平臺前設防熱輻射的保護擋板。
旋轉角度　　 90°
機械手
機械手可上下俯仰運動，以及根據客戶應用場合情況可伸縮。
機械手前端設有夾持器。夾持器由液壓控制。其中機械手可伸縮運動機型的伸縮運動有變頻調速裝置控制。
機械手為管狀結構，機械手分為前端、后端、夾持器等幾個主要部分、各部分之間通過螺栓聯接。機械手前后端均為焊接結構。壓縮空氣冷卻。
擋渣塞長度　　　　約1650mm
擋渣塞棒桿直徑　　約50mm
液壓系統
液壓系統由油泵電機、控制回路閥快及油箱等組成。


電氣裝置
電氣裝置包括控制柜、操作臺。電控功能滿足自動及手動的全部要求及設備之間的聯鎖要求。
能源介質
電源、氣源的供應電纜、軟管合用一套吊軌滑輪式裝置。
——電源為380V交流電源，總功率約為7.5kw
——轉爐煉鋼計算機向擋渣車傳送傾動角度信號。
壓縮空氣
在交接點的壓縮空氣壓力　　　　 ——5bar
轉爐的每個冶煉周期壓縮空氣耗量 ——15m3
　　在轉爐擋渣出鋼工藝及設備領域具有強大技術優勢，先后為多家鋼廠提供了擋渣出鋼裝置。工程技術人員研制的擋渣塞投放裝置，技術指標先進、設備性能穩定、運行安全可靠得到用戶廣泛好評。擋渣成功率大于96%，渣層厚度指標如下：
　　渣層小于10mm-20mm　　達到35%
　　渣層小于20mm-30mm　　達到45%
　　渣層小于30mm-50mm　　達到16%
　　渣層小于50mm-100mm　 達到4%

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