- 適用於16、17號車鉤的局部淬火，尾銷孔的孔內表麵淬火和鉤尾球麵淬火。
- 尾銷孔采用火焰加熱的淬火方法，使工作麵形成硬斑點，可徹底消除淬火應力，即保證瞭工作麵的硬度，又不破壞母材強度。
- 火焰局部淬火技術適用於：局部容易淬裂的位置，感應線圈不易到達的位置。
- 本產品屬鐵道交通配件制造的專用設備。
1， 輸入參數：
1) 用電：三相380V，1.5KVA（中頻部分120KW）。單相220V小於1.5KW。
2) 氧氣：壓力0.4～0.8Mpa，流量最大200升/分（標態）。
3) 燃氣（天然氣、丙烷、或液化氣）：壓力0.15～0.25Mpa，流量最大100升/分（標態）
4) 全部參數有觸摸屏輸入
2， 控制參數：
1) 氧氣流量控制：30～200L/Min連續可調（內部/外部兩極調壓）。
2) 丙烷（或液化氣）流量控制：10～100L/Min連續可調（外部調壓）。
3) 加熱時間：最大600秒。
4) 噴淋時間：最大120秒。
5) 加熱/噴淋切換時間：1.5秒。
6) 工件切換時間：小於2分鐘。
- 鐵路配件的局部熱處理設備：16、17#車鉤、牽引桿的尾銷孔淬火。列車制動梁焊口局部正火
- 焊接前、後熱處理
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。
