基本原理 輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。當立輥偏轉角度超過20°時，一級開關動作，輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過35°以上時，二級開關動作，輸出停機信號。一級開關信號用於報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用於停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除後，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。
安裝和調整
1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平麵垂直，並使輸送帶兩邊位於立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及佈置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（註：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成後與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
適用范圍
兩級跑偏開關廣泛用於冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。
跑偏開關的分類
跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(RH-2)；
接線腔型跑偏開關（XLPP-J） 是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關（XLPP-D）是在普通跑偏開關的基礎上融合瞭XLline現場總線技術，實現瞭地址編碼功能。適用於較長帶式輸送機作為遠程監測現場設備的運行情況，解決瞭工人尋找故障點所帶來的不便。
XLPP-D型兩級跑偏開關與XLZB-III型綜合保護機（網關）通過XLline現場總線方式連接，最大支持128個地址，且同一地址可多個開關同時使用，其最大特點是隻需一條兩芯電纜即可同時完成數據傳輸且無需電源供電。
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