■ 概述
HY-01車載耗油流量計（以下簡稱耗油計）是根據市場需求，研制開發的新型的流量計。它能對柴油機機車發動機耗油進行精確計量，可以適用於所有目前安裝柴油機的汽車、吊車、鏟車等耗油進行耗油計量。它屬於機電一體化新型高精度機表，由變送器（機械部分）、傳感器、流量積算機（電子部分）組成，自帶電流輸出和脈沖輸出接口。是目前各企業單位對車輛，柴油發動機進行科學管理 的有力手段，也 是目前能達到耗油節能的有效工具。
■ 原理與結構
◆結構
1、進油表 2、傳感器
3、進油導線 4、回油表
5、回油導線 6、信號輸入端
7、耗油積算機 8、固頂板
◆原理 圖一
在各種裝有柴油發動機的車輛進油部位裝載流量計的進油表，在回油管8上裝載流量計的回油表，進油表必須裝在油箱與輸油泵之間油箱1與輸油泵4之間的油路上，不能裝在其它地方，回油表裝在噴油嘴7與油箱1之間的油路上。燃油過程如下：當柴油機車發動時輸油泵4工作 ，油從油箱1抽出 經過裝在進油管2的進油流量計，再進入燃油粗濾3經過輸油泵4，經過燃油精濾5，輸送至噴油泵6然後噴油嘴7，噴油嘴噴出油點燃汽缸工作（稱為耗油)多餘的油有回油管 進過回油表流入油箱。
1、油 箱 2、進油管 3、粗濾器 4、輸油泵
5、精濾器 6、高壓泵 7、噴油嘴 8、回油管
■ 按鍵說明
《耗油》鍵：顯示耗油內容。
《進油》鍵：顯示進油內容。
《回油》鍵：顯示回油內容。
《顯示》鍵：顯示三項班累計量。
《上查》鍵：向上查詢歷史數據。
《下查》鍵：向上查詢歷史數據。
《上右》鍵，在數字設置時是設定位右移，其他情況向上翻頁。
《下加》鍵：數字設定時是設定位置加一，其他情況向下翻頁。
《清零》鍵：保存當前時間和班累計量，並清除班累計量
《背光》鍵：正常顯示和反色顯示切換。
《設置》鍵：進入設置菜單，退出設置要從菜單中退出，清除數據記錄直接從設置菜單中符合測量。
《確認》鍵：確認當前操作。
■技術參數及特點
◆ 機表精度0.2%-0.5%；車載精度1%-2%；
◆ 結構簡單、體積小、重量輕、結構合理、故障率低；
◆ 全不銹鋼殼體使用壽命長；
◆ 顯示機表直觀顯示進油、回油、耗油、班累計、總累計各量值，也可以按日期追溯查詢；
◆ 流量計具有現場顯示和遠傳功能並可實現GPS功能及現場打印；
◆ 機表功耗低，僅用內置電池可連續供電使用兩年以上（也可使用外接電源供電）；
◆ 點陣液晶背光顯示，不受視角及光線乾擾；
◆ 通用機車油管接口，連接方便；
◆ 使用任何柴油機車計量耗油，通用性強。
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