| 加工定製 | 是 | 作用對象 | 金屬 | 工藝類型 | 沖壓成型模 |
| 主要加工設備 | 數控送料機 | 加工設備數量 | 1 | 加工能力 | 5T/H |
| 適用范圍 | 汽車,電子,日用品,手機,工藝品,餐具 | 質量體系 | iso9001 | 工序組合類型 | 級進模/連續模 |
| 模具材質 | -- |
臺灣豐甲：三合一送料機適用范圍及規格表
NC厚板滾輪整平送料機(三合一數控送料機)
型號:TNCF5
料厚:1.0-6.0mm
料寬:400-1000mm
優勢產品
臺灣豐甲三機一體的NC伺服料架整平送料機配備自動檢驗裝置，能在作業中自動監測各種狀況，對降低產品不良率起到非常大的效果。
1、送料滾輪及矯正滾輪采用軸承鋼（SUJT2），高週波熱處理HRC60º後鍍硬鉻再研磨，硬度高，耐磨耗，使用壽命長。
2、送料出口導料架裝置，使整平後的材料能穩定平直的進入模具工作。（本裝置可拆卸）
3、馬達帶動壓料手臂裝置，作用於厚板材料開卷過程中增加輔助發送材料能力，使得開卷工作運轉更趨順暢。
4、送料線高度采渦輪調整裝置（電動、手動選配），方便在遇到生產不同產品而更換模具調整送料線高度工作輕松標準。
5、料架含變頻器，可調整料架運轉速度與整平送料同步，而保障材料在工作中不受損傷。
6、日製百分表，可精密調整並輕易讀出0.1mm的數值，整平後材料可調整為向上或向下的弧度及所需平坦度。
7、卷料頭壓平裝置，因厚型材料料頭部分的弧度鋼性強，人力很難導入整平滾輪，通過壓平裝置後能準確簡易的導料進整平滾輪。
8、料頭壓平輔助，入料工作無需人力操作。
9、入料搭橋裝置，應對於料卷在運轉中外徑的改變。
10、料架含空壓蝶式剎車裝置，緊急情況下停止料架放料，剎車平穩。
11、厚料采用四隻齒輪組，可準確齒輪完全緊密配合。
12、可掀式上滾輪座裝置，方便整平滾輪的徹底清潔和保養。
13、料幅調整擋輪裝置，可根據材料的不同寬度進行手搖渦輪式調整。
14、材料左右油壓式頂料裝置，可靈活托住材料下墜，保護材料在運轉中不被損傷。
15、可自行設定的送料長度及送料速度給瞭使用者更大的便利性。
1、送料滾輪及矯正滾輪采用軸承鋼（SUJT2），高週波熱處理HRC60º後鍍硬鉻再研磨，硬度高，耐磨耗，使用壽命長。
2、送料出口導料架裝置，使整平後的材料能穩定平直的進入模具工作。（本裝置可拆卸）
3、馬達帶動壓料手臂裝置，作用於厚板材料開卷過程中增加輔助發送材料能力，使得開卷工作運轉更趨順暢。
4、送料線高度采渦輪調整裝置（電動、手動選配），方便在遇到生產不同產品而更換模具調整送料線高度工作輕松標準。
5、料架含變頻器，可調整料架運轉速度與整平送料同步，而保障材料在工作中不受損傷。
6、日製百分表，可精密調整並輕易讀出0.1mm的數值，整平後材料可調整為向上或向下的弧度及所需平坦度。
7、卷料頭壓平裝置，因厚型材料料頭部分的弧度鋼性強，人力很難導入整平滾輪，通過壓平裝置後能準確簡易的導料進整平滾輪。
8、料頭壓平輔助，入料工作無需人力操作。
9、入料搭橋裝置，應對於料卷在運轉中外徑的改變。
10、料架含空壓蝶式剎車裝置，緊急情況下停止料架放料，剎車平穩。
11、厚料采用四隻齒輪組，可準確齒輪完全緊密配合。
12、可掀式上滾輪座裝置，方便整平滾輪的徹底清潔和保養。
13、料幅調整擋輪裝置，可根據材料的不同寬度進行手搖渦輪式調整。
14、材料左右油壓式頂料裝置，可靈活托住材料下墜，保護材料在運轉中不被損傷。
15、可自行設定的送料長度及送料速度給瞭使用者更大的便利性。
標準配置:
1、光電料弧控製系統
2、送料滾輪及矯正滾輪鍍硬鉻處理
3、送料出口導料架裝置
4、馬達帶動壓料臂裝置
5、送料線高度采絲桿渦輪調整裝置
6、料架含變頻器
7、料弧控製滾輪
8、料架含空壓碟式剎車裝置
9、入料導弧升降裝置
10、氣壓式卷料頭壓平裝置
11、料幅調整擋輪裝置
12、四隻齒輪組
13、可掀式上滾輪座裝置
選購配置:
1、送料線高度電動調節裝置
2、油壓自動上料臺車
技術規格:
型式 | TNCF5-400 | TNCF5-500 | TNCF5-600 | TNCF5-800 | TNCF5-1000 |
材料厚度(mm) | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 | 1.0~6.0 |
材料寬度(mm) | 70~400 | 70~500 | 70~600 | 70~800 | 70~1000 |
送料滾輪 | 2set2組 | 2set2組 | 2set2組 | 2set2組 | 2set2組 |
矯正滾輪 | 上4/下3 | ||||
出料速度 | 16m/min | 16m/min | 16m/min | 16m/min | 16m/min |
料卷重量(kg) | 5000 | 5000 | 5000 | 7000 | 7000 |
料卷內徑(mm) | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 | Φ450~Φ530 |
料卷外徑(mm) | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 | Φ1600 |
送料伺服馬達 | AC4.4KW | AC4.4KW | AC5.5KW | AC7.5KW | AC7.5KW |
料架使用馬達 | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW | 3.7KW |
送料方向/高度 | 客戶指定±100 | ||||
料卷擴張 | 油壓式 | ||||
空氣壓力 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 | 5Kgf/cm2 |
電源電壓 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 | AC220V三相 |
機械外形不含臺車（長*寬*高）M | 5*2.5*2.1 | 5*2.6*2.1 | 5*2.7*2.1 | 5*2.8*2.1 | 5*2.9*2.1 |
矯正能力:
Thickness | 0.6 | 1.0 | 1.3 | 1.6 | 2.0 | 2.3 | 2.5 | 3.2 | 4.0 | 5.0 | 4.5 | 6.0 | |
With | |||||||||||||
Model | |||||||||||||
TNCF5—400 | 400 | 350 | 300 | ||||||||||
TNCF5—500 | 500 | 400 | 350 | 300 | |||||||||
TNCF5—600 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||||||||
TNCF5—700 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | |||||||
TNCF5—800 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||||||
TNCF5—1000 | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 350 | 300 | ||||
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送料精度正負0.02mm以內，送料長度可直接輸入麵板控製-設定值0-9999.00，包含精密薄材、中薄材、中厚材、強力厚材。
主要構件組成單元：
機械部分機械在零件的選配上有著高標準的原則，對於組裝流程及零配件，堅持要求符合原設計標準與原材料，絕不因為對成本的考慮而犧牲對產品質量的要求。
1、矯直滾輪及送料滾輪采用軸承鋼(日本SUJ2同等級)經熱處理、淬火處理、鍍硬鉻、研磨、HRC60度以上；
2、軸承：采用日本製NSK、KOYO、NTN等品牌；
3、銅襯：全部采用自潤軸承(OILESSmetaL)或銅襯；
4、齒輪：全部經淬火處理，另外所有鏈條及鍵槽定位采緊密手工精密配合組裝，並有黃油杯潤滑裝置；
5、整平部調整：采四點渦輪式附手輪及百分位表，可精密調整並輕易讀出0.1mm的數值，整平後材料可調整為往上或往下的弧度及所需平坦度；
6、料弧的控製：采用二組電眼對照式（日本神氏品牌），加裝變頻器及碟式剎車器以減少慣性，使材料輸送更趨完美；
7、料架主軸材質為高強度中碳鋼(鋼板為上海寶鋼或進口鋼材)，經回火處理防止剪力產生，強化負荷能力。
電控部分在電控系統上，更是建立瞭自主設計能力，擁有完整的專業設計團隊，能掌握每部機臺的規格需要，規劃設計出高效率、人性化電控系統。機械的全新整合為沖壓者實現瞭高精度、全自動化送料的多方位選擇。
1、主要控製采用日本進口日本安川伺服馬達及整套三菱控製系統、士電晶體PLC、三菱無鎔絲開關及臺安變頻器；
2、一般操作麵板控鈕采用日本一流的和泉(ISUMI) OMRON RALAY及防乾擾信號線以確保送料精度。
在汽車大型送料與三C產品製造單位送料設備上，打造瞭無可替代的「差異性競爭力」。
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