真誠合作   獻縣環宇輸送機械廠
 位於河北省獻縣城東4華裡，南靠石黃高速，東靠106國道，公路交通極為方便，環境優美。本廠占地麵積2000平方米，其中建築麵積1500平方米，現有專業技術人15人，職工100多人.
 我廠采用國際標準設計、製造技術，將托輥的設計和製造提高到瞭一個更高的水平，生產的托輥具有最小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。
   鋼管采用托輥專用高頻焊管，管內做去刺處理，圓度控製在特殊的公差范 圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼製造。軸承座采用進口冷紮鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很高強度的整體構造。
   托輥軸承采用國內外知名品牌的大遊隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡，其旋轉阻力優於國標。托輥密封采用綜合國外和國內迷宮式密封的特點進行瞭專門設計，內充耐高速高溫和超低溫抗氧化鋰基酯，有效防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕。
   目前我們托輥系列產品有承載托輥、回程托輥、緩沖托輥、調心托輥、螺旋托輥、摩擦托輥等。規格：直徑50-159mm;長度190-1600mm 獻縣環宇輸送機配件廠位於河北省獻縣城東西拋莊工業區，南靠石黃高速，東靠106國道，公路交通極為方便，環境優美。本廠占地麵積1000平方米，其中建築麵積500平方米，現有專業技術人5人，職工50多人.
我廠采用國際標準設計、製造技術，將托輥的設計和製造提高到瞭一個更高的水平，生產的托輥具有最小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。
  鋼管采用托輥專用高頻焊管，管內做去刺處理，圓度控製在特殊的公差范 圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼製造。軸承座采用進口冷紮鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很高強度的整體構造。
  托輥軸承采用國內外知名品牌的大遊隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡，其旋轉阻力優於國標。托輥密封采用綜合國外和國內迷宮式密封的特點進行瞭專門設計，內充耐高速高溫和超低真誠合作   獻縣環宇輸送機械廠
 位於河北省獻縣城東4華裡，南靠石黃高速，東靠106國道，公路交通極為方便，環境優美。本廠占地麵積2000平方米，其中建築麵積1500平方米，現有專業技術人15人，職工100多人.
 我廠采用國際標準設計、製造技術，將托輥的設計和製造提高到瞭一個更高的水平，生產的托輥具有最小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。
   鋼管采用托輥專用高頻焊管，管內做去刺處理，圓度控製在特殊的公差范 圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼製造。軸承座采用進口冷紮鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很高強度的整體構造。
   托輥軸承采用國內外知名品牌的大遊隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡，其旋轉阻力優於國標。托輥密封采用綜合國外和國內迷宮式密封的特點進行瞭專門設計，內充耐高速高溫和超低溫抗氧化鋰基酯，有效防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕。
   目前我們托輥系列產品有承載托輥、回程托輥、緩沖托輥、調心托輥、螺旋托輥、摩擦托輥等。規格：直徑50-159mm;長度190-1600mm 獻縣環宇輸送機配件廠位於河北省獻縣城東西拋莊工業區，南靠石黃高速，東靠106國道，公路交通極為方便，環境優美。本廠占地麵積1000平方米，其中建築麵積500平方米，現有專業技術人5人，職工50多人.
我廠采用國際標準設計、製造技術，將托輥的設計和製造提高到瞭一個更高的水平，生產的托輥具有最小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。
  鋼管采用托輥專用高頻焊管，管內做去刺處理，圓度控製在特殊的公差范 圍之內。軸是按標準公差加工的冷拉鋼製造。軸承座采用進口冷紮鋼板經多次工藝沖壓而成。托輥殼和軸承座被自動焊接機械手焊接在一起，形成一個具有很高強度的整體構造。
  托輥軸承采用國內外知名品牌的大遊隙深溝球雙密封軸承，使托輥具有理想的靜平衡和動平衡，其旋轉阻力優於國標。托輥密封采用綜合國外和國內迷宮式密封的特點進行瞭專門設計，內充耐高速高溫和超低溫抗氧化鋰基酯，有效防止雜質、水、空氣對托輥內部的侵蝕。
  目前我們托輥系列產品有承載托輥、回程托輥、緩沖托輥、調心托輥、螺旋托輥、摩擦托輥等。規格：直徑50-159mm;長度190-2400mm 獻縣環宇輸送機配件廠位於河北省獻縣城東西拋莊工業區，南靠石黃高速，東靠106國道，公路交通極為方便，環境優美。本廠占地麵積1000平方米，其中建築麵積500平方米，現有專業技術人5人，職工50多人.
我廠采用國際標準設計、製造技術，將托輥的設計和製造提高到瞭一個更高的水平，生產的托輥具有最小的旋轉阻力，長的壽命，小的維修工作量和高的承載能力。
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