商品代碼:11556992

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    正品NSK51308推力球軸承51308軸承
    商品代碼: 11556992
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    商品詳細說明
    品牌 NSK 型號 51308 內徑 40(mm)
    外徑 78(mm) 厚度 26(mm) 保持架及其材料 J鋼板沖壓
    滾動體列數 單列 滾道類型 深溝滾道 使用特性 高速
    滾動體類型 滾動體 鋼球

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    NSK軸承,NSK的主要產品是軸承,NSK軸承公司 ,由於卓越的品質及周到的服務,NSK公司的事業也進展迅猛。NSK利用結構完善的情報網路,將日本、歐洲、美洲、亞太4個區域結合成一個四極體製。由於中國舉足輕重的地位,NSK在中國的事業發展將使四極體製得到進一步的完善。

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    軸承介紹

    零件結構
    (1). 滾道 raceway
    滾動軸承承受負荷部分的表麵,用作滾動體的滾動軌道。
    (2). 直滾道 straight raceway
    在垂直於滾動方向的平麵內的母線為直線的滾道。
    (3). 凸度滾道 crowned raceway
    在垂直於滾動方向的平麵內呈連續的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。
    (4). 球麵滾道 spherical raceway
    滾道為球表麵的一部分。
    (5). 溝道 raceway groove
    球軸承的滾道呈溝形,通常為一個圓弧形的橫截麵,其半徑略大於球半徑。
    (6).(溝)肩 (groove)shoulder
    溝(滾)道的側麵。
    (7). 擋邊 rib
    突出於滾道表麵與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體並使其保持在軸承內。
    (8). 引導保持架的表麵 cage riding land
    軸承套圈和墊圈的圓柱形表麵,用以在徑向引導保持架。
    (9). 套圈(墊圈)端麵 ring(washer)face
    垂直於套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表麵。
    (10). 軸承內孔 bearing bore
    滾動軸承內圈或軸圈的內孔。
    (11). 圓柱形內孔 cylindrical bore
    軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。
    (12). 圓錐形內孔 tapered bore
    軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。
    (13). 軸承外表麵 bearing outside surface
    滾動軸承外圈或座圈的外表麵。
    (14). 套圈(墊圈)倒角 ring(washer)chamfer
    軸承內孔或外表麵與套圈一端麵連接的套圈(墊圈)表麵。
    (15). 越程槽 grinding undercut
    在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便於磨削所開的溝或槽。
    (16). 密封(接觸)表麵 sealing(conract)surface
    與密封圈滑動接觸的表麵。
    (17). 密封圈(防塵蓋)槽 seal(shield)groove
    用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。
    (18). 止動環槽 snap ring groove
    用以保持止動環的槽。
    (19). 潤滑槽 lubrication groove
    在軸承零件上用於輸送潤滑劑的槽。
    (20).潤滑孔 lubrication hole
    在軸承零件上,用於將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。
    代號含義
    (1) NSK軸承內部結構
    A——內部設計與標準不同的軸承。
    A——角接觸球軸承,接觸角為30度。
    A5——角接觸球軸承,接觸角為25度。
    B——角接觸球軸承,接觸角為40度。
    C——角接觸球軸承,接觸角為15度。
    C——圓錐滾子軸承,接觸角為20度。
    D——圓錐滾子軸承,接觸角為28度。
    C,CA(帶黃銅實體保持架),CD(帶沖壓保持架)——高負載調心滾子軸承。
    E——高負載圓柱滾子軸承。
    H——高負載推力調心滾子軸承。
    J——圓錐滾子軸承的外圈滾道的小端徑,角度,外圈寬度與ISO規定一致。
    (2)NSK軸承材料
    g——套圈,滾動體為滲碳鋼。
    H——套圈,滾動體為不銹鋼。
    (3)NSK軸承保持架
    M——銅合金實體保持架。
    T——合成樹脂保持架。
    W——沖壓保持架。
    V——無保持架。
    (4)NSK軸承密封圈,防塵蓋
    Z,ZS——一麵帶鋼板防塵蓋。
    ZZ,ZZS——兩麵帶鋼板防塵蓋。
    D,DU——一麵帶接觸式橡膠密封圈。
    DD,DDU——兩麵帶接觸式橡膠密封圈。
    V——一麵帶非接觸式橡膠密封圈。
    VV——兩麵帶非接觸式橡膠密封圈。
    (5)NSK軸承套圈形狀
    K——圓錐孔,錐度1:12。
    K30——圓錐孔,錐度1:30。
    E——套圈上有切口或油孔。
    E4——外圈上帶油槽,油孔。
    N——外圈外徑帶止動槽。
    NR——外圈外徑帶止動槽,止動環。
    (6)NSK軸承配合及襯墊
    DB—— NSK軸承背靠背成對安裝。
    DF——麵對麵成對安裝。
    DT——串聯成對安裝。
    +K——外圈帶襯墊。
    +L——內圈帶襯墊。
    +KL——內,外圈帶襯墊。
    (7)NSK軸承遊隙
    C1—— NSK軸承向心軸承徑向遊隙,比C2遊隙小。
    C2——向心軸承徑向遊隙,比標準遊隙小。
    CN(省略)——向心軸承徑向標準遊隙。
    C3——向心軸承徑向遊隙,比標準遊隙大。
    C4——向心軸承徑向遊隙,比C3遊隙大。
    C5——向心軸承徑向遊隙,比C4遊隙大。
    CC1——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向遊隙,比CC2遊隙小。
    CC2——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向遊隙,比標準遊隙小。
    CC——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向標準遊隙。
    CC3——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向遊隙,比標準遊隙大。
    CC4——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向遊隙,比CC3遊隙大。
    CC5——圓柱滾子軸承(不可互換)徑向遊隙,比CC4遊隙大。
    MC1——小型,微型球軸承徑向遊隙,比MC2遊隙小。
    MC2——小型,微型球軸承徑向遊隙,比MC3遊隙小。
    MC3——小型,微型球軸承徑向遊隙標準遊隙。
    MC4——小型,微型球軸承徑向遊隙,比MC3遊隙大。
    MC5——小型,微型球軸承徑向遊隙,比MC4遊隙大。
    MC6——小型,微型球軸承徑向遊隙,比MC5遊隙大。
    CM——電機用深溝球軸承,圓柱滾子軸承的徑向遊隙。
    CT——電機用圓柱滾子軸承的徑向遊隙。
    (8)NSK軸承公差等級
    P0(省略)——公差等級符合JIS標準規定的0級。
    P6——公差等級符合JIS標準規定的6級。
    P6X——公差等級符合JIS標準規定的6X級。
    P5——公差等級符合JIS標準規定的5級。
    P4——公差等級符合JIS標準規定的4級。
    P2——公差等級符合JIS標準規定的2級。
    (9)NSK軸承特殊規格
    X26——使用溫度限製在150攝氏度以下。
    X28——使用溫度限製在200攝氏度以下。
    X29——使用溫度限製在250攝氏度以下。
    S11——調心滾子軸承,使用溫度限製在200攝氏度以下

    常見問題

    檢查驗收
    檢查NSK軸承,用戶必須具備以下知識:
    (1)NSK軸承商品的檢驗根據哪項標準;
    (2)NSK軸承商品的檢驗有哪些項目,為什麼要檢驗這些項目;
    (3)NSK軸承商品在進行質量檢驗之前,需要做哪些準備工作,為什麼要做這些準備工作;
    (4)NSK軸承商品的各個檢驗項目是在什麼條件下,用什麼方法,用什麼機器來進行檢驗的,檢驗的結果必須在怎樣的公差范圍內才算合格;
    (5)NSK軸承商品有時批量很大,不可能百分之百進行檢驗,那麼應該采用什麼樣的抽樣方案,抽取多少數量作檢驗,才能更全麵地、有足夠可靠程度地代表全體商品軸承的質量,而檢驗的結果又根據什麼標準加以衡量,以判定這批商品是應予接受的合格批,或是應予拒收的不合格批。
    NSK軸承的驗收檢查通常可分為三類,即:
    例行檢查-NSK軸承到貨時例行的一般性檢查。
    常規檢查—對NSK軸承與裝配有關的尺寸精度、旋轉精度、軸承遊隙以及軸承的殘磁強度等項目進行檢查。
    專項檢查-對NSK軸承的振動品質、噪聲品質和對軸承的其他特殊要求進行檢查。
    隨著國際化大潮的來臨,國產軸承代號逐漸與進口軸承代號接軌,最新出版的國傢標準顯示,國產代號與國際ISO標準基本一致。
    安裝拆卸
    nsk軸承安裝:
    1.往軸上安裝進口軸承前,必須先拔下軸承外套的固定銷,同時將軸頸表麵打磨光滑乾凈,並在軸頸處塗油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。
    2.在軸承座與軸承配合麵塗潤滑油,把軸承裝入軸承座內。然後將裝配好的軸承與NSK軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進行安裝。
    3.固定軸承座的螺栓先不要擰緊,要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座,將軸轉動幾圈,讓軸承本身自動找正位置後。再將軸承座螺栓緊固好。
    4.裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上,並用手順軸的旋轉方向擰緊.然後再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固,最後鎖緊偏心套上的內六角螺釘。
     


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