防滑釘,輪胎防滑釘,雪地防滑釘 株洲硬質合金 專業生產硬質合金防滑釘

防滑釘,輪胎防滑釘,雪地防滑釘——株洲金信硬質合金有限公司，為全球各地區供應各類防滑釘,輪胎防滑釘,汽車輪胎防滑釘,雪地防滑釘等硬質合金防滑釘。產品質量上乘，價格實惠，歡迎進行咨詢與訂購。

防滑釘牌號性能：

產品詳細描述：

1.釘芯

 化學成份: WC,Co
  密度(g/cm3):10.0-14.0                                          
  硬度:>1380 HV30
  抗彎強度(N/MM2):1660
  孔隙度(ISO):
  遊離碳和石墨相:
  金相:A04B02C02E00
  晶粒度(um):1.2-2.0
  耐磨性指標:71±7.5
  釘芯顏色: 黑色

2.釘套

材料: 低碳鋼
  表麵處理: 鍍鋅  （表麵沒有裂縫、腐蝕、而且鋅塗料無分離。

防滑釘圖tire studs

鎢鋼燒結過程可以分為四個基本階段：

1：脫除成形劑及預燒階段，在這個階段燒結體發生如下變化：

  成型劑的脫除，燒結初期隨著溫度的升高，成型劑逐漸分解或汽化，排除出燒結體，與此同時，成型劑或多或少給燒結體增碳，增碳量將隨成型劑的種類、數量以及燒結工藝的不同而改變。

  粉末表麵氧化物被還原，在燒結溫度下，氫可以還原鈷和鎢的氧化物，若在真空脫除成型劑和燒結時，碳氧反應還不強烈。粉末顆粒間的接觸應力逐漸消除，粘結金屬粉末開始產生回復和再結晶，表麵擴散開始發生，壓塊強度有所提高。

2：固相燒結階段（800℃--共晶溫度）

  在出現液相以前的溫度下，除瞭繼續進行上一階段所發生的過程外，固相反應和擴散加劇，塑性流動增強，燒結體出現明顯的收縮。

3：液相燒結階段（共晶溫度--燒結溫度）

  當燒結體出現液相以後，收縮很快完成，接著產生結晶轉變，形成合金的基本組織和結構。

4：冷卻階段（燒結溫度--室溫）

  在這一階段，鎢鋼的組織和相成分隨冷卻條件的不同而產生某些變化，可以利用這一特點，對鎢鋼進行熱處理以提高其物理機械性能。

 防滑釘芯是我司主要出口產品之一，它是硬質合金輪胎防滑釘的主要工作配件，與防滑釘外套裝配好以後，整體固定到輪胎表麵，起防滑作用。公司通過近四年的摸索和經驗積累，生產工藝及質量管理辦法已完全成熟。目前我司已形成高度自動化生產能力，硬質合金防滑釘月產量可達10 6000萬粒/月， 現有原料月生產能力為10噸。新型螺紋雪地防滑釘， 提供安卸簡便，不需要專業安裝工具，而且可以根據季節拆卸，不用時可以拆除待下一季再用。 在安裝中要根據輪胎花紋深度選擇防滑釘尺寸規格。

汽車輪胎防滑釘

規格： 8-10-1   8-11-1    8-12-1   8-13-1 

           9-11-1    9-12-1    9-13-1   9-14-1

單顆重量：1.9克

材質：寶鋼優質碳素鋼+硬質合金鎢鋼合金頭

適用車型：所有小轎車輪胎，小型乘用車輪胎，公路越野車輪胎

適用地域：高寒，高緯度地區，廣泛使用防滑鏈的地區！

隻要能得到您的青睞，無論您需求多少，我們承諾不讓一個客戶失望。

根據客戶要求。定做各種非標、異型產品！我們竭誠滿足您的需求！

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