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    商品詳細說明

    東莞市駿鴻管業有限公司 

    公司簡介:

         駿鴻管業2002年成立,座落於國傢製造業名城東莞,公司占地麵積5000餘平方米,公司主要生產各類波紋管,軟管接頭,金屬包塑軟管,金屬軟管接頭,不銹鋼軟管,防爆管,工程拖鏈,不銹鋼導管套等產品,企業產品廣泛應用於電力機車,汽車線束,機床機械,工程機械,港口設備,電子電器等各行各業的線纜保護,產品遠銷世界各地。

         公司經過10餘年的發展,引進瞭多套進口生產設備,具備專業產品設計、研製和開發能力,取得多項專利證書,公司提供ISO9001:2008質量管理體系和環保認證,公司秉承“質量第一,信譽第一”的宗旨,本著積極探索最高領域,開創行業精彩未來的企業理念,攜手合作夥伴共創美好明天。

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     張光明電子檔名片

                                  

                                               波紋管

    塑料波紋管簡介

    塑料波紋管(PA、PE、PP),廣泛用於機床機械及電箱控製櫃的走線連接,並有塑料快速接頭配套。產品規格有AD7.0、AD10.0、AD13.0、AD15.8、AD21.2、AD25.0、AD28.5、AD34.5、AD42.5、AD54.5,顏色黑灰及本色等,產品美觀、輕便、耐用,廣泛應用於汽車線束、電子、機械線束等領域,取代瞭原來的PVC及金屬護套產品,成為市場上用途廣泛的線束護套產品。  

    塑料波紋管分類

    塑料波紋管分兩種,一種是完全氣密、水密的,例如用於運載火箭的推進劑輸送,煤氣、熱水器;另一種是用帶料連續卷繞的,普通卷繞的波紋管用於保護電纜,例如磁卡電話機、機床,而臺燈的波紋管是在生產過程中夾入鋼絲。

    按成形工藝分類

    ⑴ 液壓成形波紋管 液壓成形是波紋管的最常用成形方法。利用在管坯中的液體壓力,是管坯在限製環中脹形,直到沿環向出現屈服,然後再壓縮管坯到所需的長度。小直徑波紋管多采用這種方法。[1]

    ⑵ 滾壓成形波紋管 滾壓成形工藝主要用於加工大型波紋管,是依靠設在管坯中的成形輪的滾壓成形,可以單波滾製成形,有的裝置亦可一次成數個波紋。

    ⑶ 機械脹形波紋管 采用在管坯內部擴脹的胎具,逐個地脹壓成波紋,初步成形後,再用內外錕精壓定製。 ⑷ 焊接成形波紋管 對於波高過大或波形特殊的波紋管,多采用沖壓焊接工藝。當波高超過極限時,材料延伸率已不允許采用整體成形工藝,或因波形復雜,整體成形極其困難時也多采用焊接成形。這類波紋管由於不能承受內壓,不太適用於作膨脹節的柔性段。

    ⑸ 沉積成形波紋管 該工藝是利用電沉積方法將波紋管材料沉積到芯模上,然後將芯模熔蝕。這種波紋管材料是一種十分柔軟的純鎳金屬材料,且是無孔的,因此,能耐高真空,並可進行焊接。膨脹節柔性段不宜用這種波紋管,因為成本太高,而且僅限於鎳材。

     按層數分類

    ⑴ 單層波紋管 對在靜載荷下起位移補償的波紋管多采用單層波紋觀,其製作簡單、成本低。在保證設計要求的承壓能力、補償量、剛度和疲勞壽命的前提下,應優先選用單層波紋管。

    ⑵ 多層波紋管 對受交變載荷作用,或較為重要的管線,多選用兩層以上的多層波紋管。與單層相比,在相同承載能力下,剛度較小,抗疲勞性能也好。

    塑料波紋管特性

    PA尼龍軟管(PA),采用進口改性原料製成,是波紋管種的高新產品,高韌性,高抗沖,彎曲性能好,高耐溫,表麵光亮,耐摩擦、耐化學腐蝕、阻燃、電氣絕緣性>200MΩ,不含鹵素環保阻燃,廣泛應用於汽車線束、電子、機械線束等領域。

    溫度范圍:-40℃~140℃;短時間205℃。

    塑料波紋管應用

    主要應用;機表、控製櫃、設備製造、工程安裝、火車,汽車,地鐵,機床機械,自動化控製等行業;

    塑料波紋管的發展

    看從塑料軟管,塑料波紋管道巿場前景來看,塑料波紋管道巿場佈滿龐大商機。 波紋管道經過近三十年的展開,在設備、成型技術、工藝、專用料等方麵都獲得瞭迅速展開。
    比來幾年來塑料波紋管道逐步向大口徑方向的開展,目前國內最大已可做到1200。其所用質料也從首要為PVC開展到PE、PP等,塑料波紋管道出產線設備也從無到有,目前國內多傢設備廠已可出產直徑達1200mm的塑料波紋管道出產線。中國自九十年代初開始引入出產該類型管材,開始首要是110以下的小口徑系列,質料首要為PVC,首要用作通訊電纜護套管。

     

    尼龍材料特性

    聚酰胺纖維俗稱尼龍(Nylon),英文名稱Polyamide(簡稱PA),密度1.15 g/cm,是分子主鏈上含有重復酰胺基團—[NHCO]—的熱塑性樹脂總稱。包括脂肪族PA,脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中,脂肪族PA品種多,產量大,應用廣泛,其命名由合成單體具體的碳原子數而定。是美國著名化學傢卡羅瑟斯和他的科研小組發明的。尼龍,是聚酰胺纖維(錦綸)的一種說法,可製成長纖或短纖。

     

    尼龍6為聚己內酰胺,而尼龍66為聚己二酰己二胺。尼龍66比尼龍6要硬12%,而理論上說,

    硬度越高,纖維的脆性越大,從而越容易斷裂。

    屬性

    由於尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電氣設備、機械部構、交通器材、紡織、造紙機械等方麵得到廣泛應用。

    隨著汽車的小型化、電子電氣設備的高性能化、機械設備輕量化的進程加快,對尼龍的需求將更高更大。特別是尼龍作為結構性材料,對其強度、耐熱性、耐寒性等方麵提出瞭很高的要求。尼龍的固有缺點也是限製其應用的重要因素,特別是對於PA6、PA66兩大品種來說,與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢,雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此,必須針對某一應用領域,通過改性,提高其某些性能,來擴大其應用領域。 由於PA強極性的特點,吸濕性強,尺寸穩定性差,但可以通過改性來改善。

    詳述

    聚酰胺(PA,俗稱尼龍)是美國DuPont公司最先開發用於纖維的樹脂,於1939年實現工業化。20世紀50年代開始開發和生產註塑製品,以取代金屬滿足下遊工業製品輕量化、降低成本的要求。聚酰胺主鏈上含有許多重復的酰胺基,用作塑料時稱尼龍,用作合成纖維時我們稱為錦綸,聚酰胺可由二元胺和二元酸製取,也可以用ω-氨基酸或環內酰胺來合成。根據二元胺和二元酸或氨基酸中含有碳原子數的不同,可製得多種不同的聚酰胺,目前聚酰胺品種多達幾十種,其中以聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的應用最廣泛。

    聚酰胺-6、聚酰胺-66和聚酰胺-610的鏈節結構分別為[NH(CH2)5CO]、[NH(CH2)6NHCO(CH2)4CO]和[NH(CH2)6NHCO(CH2)8CO]。聚酰胺-6和聚酰胺-66主要用於紡製合成纖維,稱為錦綸-6和錦綸-66。尼龍-610則是一種力學性能優良的熱塑性工程塑料。

    PA具有良好的綜合性能,包括力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性,且摩擦系數低,有一定的阻燃性,易於加工,適於用玻璃纖維和其它填料填充增強改性,提高性能和擴大應用范圍。PA的品種繁多,有PA6、PA66、PAll、PAl2、PA46、PA610、PA612、PAl010等,以及近幾年開發的半芳香族尼龍PA6T和特種尼龍等很多新品種。 尼龍-6塑料製品可采用金屬鈉、氫氧化鈉等為主催化劑,N-乙酰基己內酰胺為助催化劑,使δ-己內酰胺直接在模型中通過負離子開環聚合而製得,稱為澆註尼龍。用這種方法便於製造大型塑料製件。

     

    主要用於合成纖維

    聚酰胺主要用於合成纖維,其最突出的優點是耐磨性高於其他所有纖維,比棉花耐磨性高10倍,比羊毛高20倍,在混紡織物中稍加入一些聚酰胺纖維,可大大提高其耐磨性;當拉伸至3-6%時,彈性回復率可達100%;能經受上萬次折撓而不斷裂。聚酰胺纖維的強度比棉花高1-2倍、比羊毛高4-5倍,是粘膠纖維的3倍。但聚酰胺纖維的耐熱性和耐光性較差,保持性也不佳,做成的衣服不如滌綸挺括。另外,用於衣著的錦綸-66和錦綸-6都存在吸濕性和染色性差的缺點,為此開發瞭聚酰胺纖維的新品種——錦綸-3和錦綸-4的新型聚酰胺纖維,具有質輕、防皺性優良、透氣性好以及良好的耐久性、染色性和熱定型等特點,因此被認為是很有發展前途的。

    代替銅等金屬

    由於聚酰胺具有無毒、質輕、優良的機械強度、耐磨性及較好的耐腐蝕性,因此廣泛應用於代替銅等金屬在機械、化工、機表、汽車等工業中製造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。聚酰胺熔融紡成絲後有很高的強度,主要做合成纖維並可作為醫用縫線。

    用於各種醫療及針織品

    在民用上,可以混紡或純紡成各種醫療及針織品。錦綸長絲多用於針織及絲綢工業,如織單絲襪、彈力絲襪等各種耐磨解釋的錦綸襪,錦綸紗巾,蚊帳,錦綸花邊,彈力錦綸外衣,各種錦綸綢或交織的絲綢品。錦綸短纖維大都用來與羊毛或其它化學纖維的毛型產品混紡,製成各種耐磨經穿的衣料。

    在工業上錦綸大量用來製造簾子線、工業用佈、纜繩、傳送帶、帳篷、漁網等。在國防上主要用作降落傘及其他軍用織物。

     







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