| 牌號：環宇 | 產地：河南 | 主要金屬含量：85 |
錫基巴氏合金（錫基軸承合金）
巴氏合金簡介
巴氏合金（包括錫基軸承合金和鉛基軸承合金）是最廣為人知的軸承材料，由美國人巴比特發明而得名，因其呈白色，又稱白合金，具有減摩特性的錫基巴氏合金和鉛基巴氏合金是唯一適合相對於低硬度軸轉動的材料，與其它軸承材料相比，具有更好的適應性和壓入性，廣泛用於大型船用柴油機、渦輪機、交流發電機，以及其它礦山機械和大型旋轉機械等。多年來我公司的巴氏合金暢銷東莞、廣州、佛山、順德、中山、等珠三角焊錫市場以及江蘇、浙江、四川、成都、綿陽、南充、遂寧、攀枝花、重慶、貴州、雲南、廣西、寧夏、銀川、甘肅、新疆、陜西、西安、山西、湖北、武漢、湖南、河南、河北、山東、遼寧、吉林、黑龍江、天津、北京、上海，北京、安徽、江西等地等地。全國物流快遞，交貨方便快捷！“如不滿意，原價退貨”的服務承諾！
巴氏合金執行標準：
GB 340－76 《有色金屬及合金產品牌號表示方法》
GB/T 1174-1992 《鑄造軸承合金》（GB 8740-1988的替代標準）
Q/HY.100.001.1《軸承合金企業標準》（企業質量內控標準）
巴氏合金成份
巴氏合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅。 其中銻和銅，用以提高合金強度和硬度。巴氏合金可簡單地分為三種：高錫合金、高鉛合金和中間合金（合金中錫和鉛均占有重要比例）。在所有這些合金系中，銻和銅均作為重要的合金化元素和硬化元素，而且其結構是由硬的、彌散於軟基質中的金屬間化合物組成。
巴氏合金分類
按國傢標準，巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低，耐蝕性也差。所以客戶在使用巴氏合金的時候，通常選用錫基合金，其常用的牌號有
zChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8ZChSnSb4-4等。鉛基軸承合金的硬度、強度和韌性比錫基軸承合金低，常做低速、低負荷的軸承合金使用。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是有許多客戶仍然選擇使用，因為它使用起來比較經濟，其常用的牌號有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb16－16－1等。
zChSnSb11－6、ZChSnSb8－4、ZChSnSb8－8ZChSnSb4-4等。鉛基軸承合金的硬度、強度和韌性比錫基軸承合金低，常做低速、低負荷的軸承合金使用。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好，但是有許多客戶仍然選擇使用，因為它使用起來比較經濟，其常用的牌號有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb16－16－1等。
錫基巴氏合金的國際技術指標和用途為：
代號 硬度HB 熔點（℃） 用 途
ZCHSnSb4-4 28.6 225 適用於各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。
ZCHSnSb7.5-3 28.3 238 適用於一般大型機器軸承及軸襯等。
ZCHSnSb8-8 34.3 239 硬度最高、負荷壓力大，適用於大型機器軸承及軸襯等
ZCHSnSb12-3-10 29.6 185 適用於一般引擎的主軸承，不耐高溫。
ZCHSnSb4-4 28.6 225 適用於各種渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯等。
ZCHSnSb7.5-3 28.3 238 適用於一般大型機器軸承及軸襯等。
ZCHSnSb8-8 34.3 239 硬度最高、負荷壓力大，適用於大型機器軸承及軸襯等
ZCHSnSb12-3-10 29.6 185 適用於一般引擎的主軸承，不耐高溫。
ZCHSnSb15-2-18 29.6 185 適用於中等速度和壓力的機器軸承，不耐高溫。
ZCHSnSb11-6 30 241 最硬適用於2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦
輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。
ZCHSnSb12-4-10 29 190 適用於汽車軸承、拖拉機軸承和一般發動機的主軸承
ZCHSnSb11-6 30 241 最硬適用於2000馬力以上的高速蒸汽機和500馬力的渦
輪機、透平壓縮機、透平泵和快速內燃機。
ZCHSnSb12-4-10 29 190 適用於汽車軸承、拖拉機軸承和一般發動機的主軸承
ZCHSnSb8-4 24 200 比較適合用於澆註內燃機的高速軸承。
公司地址：中國.周口市.周商路29號 郵編：466000
聯系人：張保仁（銷售中心經理）
聯系方式（Tel）：86－－0394－－5739107（總機）
移動電話：13608619118（24小時）
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