本單位生產的Colrey/酷瑞牌CYZ-A 自吸式油泵 是根據國內外有關技術資料經消化、吸收、改進後研制而成的最新泵類產品，國內空白獨一無二，該泵適用於石油行業、陸地油庫、油罐車的理想產品，並適合於作船用貨油泵、艙底泵和壓載泵及機器冷卻水循環等，分別輸送汽油、煤油、柴油、航煤等石油產品和海水、清水，介質溫度-20℃～80℃，如輸送化工液體可改用耐腐蝕機械密封。

    1、屬 自吸式離心泵 ，它具有結構簡單、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高、壽命長具有較強的自吸能力等優點。管路中不需底閥，工作前隻需保證泵體內儲有定量引油即可。用於油輪或輸水船舶上時，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。
   2、是選用優質材料精制而成，密封采用硬質合金機械密封，經久耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥，因此簡化瞭管路系統，又改善瞭勞動條件。

          CYZ-A型自吸式離心油泵均采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動後，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，並在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由於流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續上升排出。脫氣後的液體回到儲液室，並由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣……隨著這個過程周而復始地進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。因為CYZ-A型自吸式離心油泵具有這種獨特的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥，使用在油輪上時具有良好的掃艙功能。在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70℃時，可在冷卻室處通過任意一隻冷卻液管接頭，註入冷卻液循環冷卻。

1、在油泵與電動機直聯傳動時，應註意泵軸與電動機輸出的同軸度；泵安裝的準確與否對泵的運行平穩性和使用壽命有較大的影響，因此必須仔細認真地安裝和校正。
2、泵聯軸器必須用螺母緊固好，並鎖緊螺母，謹防螺母松動，否則易引起葉輪竄動，造成機械故障。
3、為使泵體內能夠保持一定的儲存液，以達到較好的自吸能力和防止機械密封的乾磨擦，必須使泵的進口高於泵軸中心線。
4、吸人管路的安裝應註意：
A．吸人口的安裝高度盡量不超過5米，在條件許可時，吸人口的安裝高度應盡可能地低於油庫最低儲油麵，並盡量縮短吸人管的長度，少裝彎頭，這樣有利於縮短自吸時間，提高掃艙功能。
B．吸人管路中的閥門、法蘭等應嚴防漏氣或滲漏液體，即吸人管路不允許有漏氣現象存在。
C．應防止泵體內吸人固體等雜物，為此吸人管路上應設置過濾器。過濾器的有效過流麵積應為吸人管截麵的2-3倍，過濾器應定期檢查。
D．吸人管路和吐出管路應有自己的支架，泵體本身不允許承受管路的負荷。
5、油泵在安裝時，應使泵及管路的靜電接地電阻達到其規定要求。
6、安裝時應嚴格檢查泵殼及管路中有無石塊，鐵砂等雜物。
7、校正泵聯軸器及電機動聯軸器的安裝間隙及同軸度，其不同軸度允許偏差為0.1毫米。泵軸和電動機軸的高度差可在底腳上墊銅皮或鐵皮調整。
8、在機組實際運轉3-4小時後，作最後檢查，如無不良現象，則認為安裝已妥，在試運轉中應檢查軸承的溫度，軸承體的溫度不宜超過70度。
9、該泵軸承體凡設有冷卻室裝置的冷卻水接頭供配內孔為移1 2的膠管或塑料管之用，其螺紋尺寸為M1 2×175。
10、在泵的出口管路上如裝有單向閥而在自吸過程中不能使泵順利地排出氣體時，應在泵的出口處加接排氣小管及閥。 

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